Українська Служба
Додати як бажане джерело в Google

Додайте нас до пріоритетних джерел у Google, щоб наші новини відображалися у Вас на початку результатів пошуку.

Польща та країни Балтії закликають ЄС передбачити окреме фінансування Rail Baltica

17.10.2026 17:00
Польща, Литва, Латвія та Естонія закликають Європейський Союз передбачити окреме фінансування залізничного проєкту Rail Baltica в новому бюджеті ЄС. Лідери чотирьох країн наголошують, що ця інвестиція має стратегічне значення для безпеки Європи та дозволить швидше перекидати війська й військову техніку на східний фланг НАТО.
 .
Ілюстративне фото.CC0 Public Domain

Польща та країни Балтії закликають передбачити в новому бюджеті Європейського Союзу окремі кошти на фінансування проєкту Rail Baltica. Вони наголошують на стратегічному значенні цієї залізничної інвестиції для безпеки Європи. Брюссельська кореспондентка Польського радіо Беата Пломецька ознайомилася з листом, який прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск разом із прем’єр-міністрами Естонії та Латвії, а також президентом Литви надіслали головам Європейської комісії та Європейської ради.

Rail Baltica з’єднує країни Балтії з Польщею та іншими державами Європейського Союзу. Останніми місяцями з’являлася інформація про проблеми з фінансуванням проєкту.

Rail Baltica — це європейська інвестиція в безпеку, військову мобільність, транспортне сполучення, економічну стійкість і територіальну згуртованість, — зазначили у своєму листі до керівників інституцій ЄС лідери чотирьох країн.

Вони наголосили, що цей проєкт підвищить спроможність Європейського Союзу та НАТО швидко перекидати військовослужбовців і військову техніку на східний фланг.

«Таким чином, Rail Baltica є одним із найважливіших внесків у колективну безпеку Європи», — йдеться в листі.

Польща, Литва, Латвія та Естонія підкреслюють, що ця інвестиція дозволить створити залізничний коридор із високою пропускною здатністю та європейською шириною колії, який охопить регіони кількох держав-членів ЄС. Отже, це також інвестиція в європейську єдність і згуртованість, — зазначили автори листа.

«Жоден інший великий транспортний проєкт не має настільки потужного транскордонного виміру, який безпосередньо залучає чотири держави-члени», — наголосили лідери чотирьох країн.

Вони також нагадали про поступ у реалізації проєкту. У країнах Балтії майже половина основної залізничної лінії вже перебуває на стадії будівництва або готова до початку робіт.

У Польщі нещодавно підписали договір на будівництво 95-кілометрової ділянки Білосток — Елк.

Лідери чотирьох країн запевнили у своїй рішучості завершити реалізацію проєкту до 2034 року, однак наголосили, що для цього необхідне передбачуване фінансування з боку Європейського Союзу.

Реалізація цієї інвестиції стане чітким сигналом того, що Європейський Союз здатний інвестувати в інфраструктуру, яка водночас зміцнює безпеку, підтримує згуртованість і поглиблює інтеграцію всіх його регіонів, — підкреслили лідери чотирьох країн.

IAR/Опрацювала Данута Наугольник