На станції Варшава Заходня відбувається черговий етап модернізації. Заступник директора проєкту Себастьян Мех розповів про встановлення нової системи контролю руху:«Необхідно вимкнути роботу приладів регулювання залізничного руху, щоб можна було безпечно проводити роботи та вести залізничний рух за допомогою так званого телефонного сповіщення. Роботи пов'язані з підготовкою та монтажем пристроїв для лінії блокування між Варшавою Влохи та Варшавою Заходня».
Модернізацію станції розпочали у 2020 році. Наразі три з восьми платформ відремонтовано та покрито дахом. Також збудовано пішохідний міст.
Кароль Якубовскі з PKP Polskie Linie Kolejowe повідомив, що інші платформи також будуть модернізовані найближчим часом. Заплановано й реконструкцію пішохідного тунелю: «Продовжуються роботи з реконструкції підземного переходу, який остаточно з’єднає варшавську Волю з варшавською Охотою, а також усі платформи на станції Варшава Заходня. Також плануються роботи з реконструкції платформ, за планом перебудови на станції Варшава Заходня. Разом з пероном будуватимуть і дах над ним».
Труднощі зі встановленням нової системи регулювання руху триватимуть до 4 вересня. Завершення всіх робіт заплановано на 2023-2024 рік. Вартість реконструкції залізничного вокзалу Варшава Заходня становить 2 мільярди 300 тисяч злотих.
IAR/А.Л.