Єврокомісія анонсувала інвестиції у поліпшення транспортування зерна з України. Очільник дипломатії ЄС Жозеп Боррель повідомив, що ЄС уже виділив 250 мільйонів євро грантів на ці цілі, наступного року буде ще мільярд – завдяки позикам Світового банку, європейських банків і завдяки підтримці країн Євросоюзу, зокрема Польщі. «Ці кошти використовуються, серед іншого, для інвестицій в інфраструктуру, збільшення потужностей і забезпечення ліквідності для транспортних компаній», - сказав Жозеп Боррель. Він додав, що так звані коридори солідарності мають обмежену пропускну здатність. «Ми зосередимося на проблемі вузьких місць на цих маршрутах. Ці вузькі місця там є, через що витрати на логістику є високими», - підкреслив він.
Україна є одним із найбільших експортерів продовольства у світі. Після російської агресії цей експорт був суттєво ускладнений – Росія заблокувала чорноморські порти. Це призвело до продовольчої кризи, зокрема, в Африці та на Близькому Сході.
У Євросоюзі створено «коридори солідарності», тобто альтернативні шляхи, якими українське зерно потрапляє до Європи та всього світу. Ці маршрути проходять, наприклад, Польщею та Румунією. До кінця жовтня сухопутним транспортом було транспортовано 15 млн тонн, морським – 10 млн тонн. Понад чверть вантажу відправлено до Північної Африки.
IAR/Т.А.