Литовська ділянка залізничної лінії «Rail Baltica», що веде до Польщі, може бути завершена до 2028 року, повідомляє Литовська залізниця. «Rail Baltica» в майбутньому з’єднає країни Балтії та Фінляндію з Варшавою.
Кароліс Санковскі, президент Спілки LTG Infra, яка належить Литовським залізницям, оголошує, що «Rail Baltica» у Литві будуватиметься довше, ніж планувалося раніше. Як він розповів порталу Delfi, поточною метою було побудувати колію до 2026 року. Пріоритетом зараз є до того часу завершити ділянку до Паневежиса на півночі Литви, а до 2028 року завершити роботи на ділянці до Польщі. У середині наступного року має розпочатися викуп землі, на якій здійснюватиметься інвестиція. Також триває тендер на проект для ділянки Вільнюс-Каунас. Завдяки цьому в майбутньому з польської столиці до литовської можна буде дістатися ще швидше, ніж зараз. Кілька тижнів тому Литовська залізниця та польська PKP Intercity запустили сполучення Вільнюс-Варшава-Краків. Дорога між столицями займає близько дев’яти годин і вимагає пересадки в литовському селі Моцкава.
«Rail Baltica» — найбільший залізничний проект в історії Литви, Латвії та Естонії. Зрештою, планується побудувати електрифіковану двоколійну залізницю з шириною колії, яка буде дорівнювати ширині колії в інших країнах Європейського Союзу. Його загальна довжина тільки в країнах Балтії має становити приблизно 870 км.
IAR/С.Ч.