«"Ні" для "Зони чистого транспорту"» – під таким гаслом представники кількох громадських рухів у середу, 22 листопада, протестуватимуть у Кракові проти обмеження в’їзду в місто для найстаріших автомобілів. О 14:00 (за польським часом) відбудеться пікет перед будівлею Ратуші у Старому місті, після чого протестувальники вирушать до перехрестя біля оновленого Дембницького мосту.
Як запевнив один із організаторів заходу Славомір Скіба, рух протестувальники не перекриватимуть:
«Ми не маємо наміру ускладнювати рух водіям, бо у них і так вистачає проблем. Ми лише будемо інформувати водіїв, громадську думку та мешканців Кракова, чому рух у Кракові сповільнено. Ми будемо роздавати листівки та говорити про справжні наслідки "Зони чистого транспорту"».
Громадський комітет «Краків для водіїв» вніс проєкт постанови про скасування «Зони чистого транспорту». Тепер цим має займатися міська рада Кракова.
Краків став першим містом у Польщі, яке запровадило «Зону чистого транспорту». З липня 2024 року в місто не впускатимуть автомобілі, які не відповідають екологічним нормам. Ключові зміни в «Зоні чистого транспорту» набудуть чинності з 2026 року.
Постанову було оскаржено до Окружного адміністративного суду, який має розглянути скаргу у січні 2024 року.
«Зона чистого транспорту» охоплюватиме весь Краків, за винятком автомагістралі А4 та швидкісної дороги S7. Звільненими від заборони в’їзду мають бути: технічний транспорт, ретроавтомобілі та автомобілі літніх людей старших сімдесяти років. Ще у 2023 році запровадити норми щодо «Зони чистого транспорту» міську владу зобов'язує обласний план охорони повітря.
Подібні зони діють практично у всіх великих містах країн Європейського Союзу.
IAR/Х.П.