У Варшаві експерти, бізнес і економічні аналітики в межах Люблінського трикутника обговорили вплив нових міжнародних реалій на ситуацію в регіоні. Це була головна тема Економічного форуму.
Основою Люблінського трикутника, за словами Даріуша Шимчихи з Польсько-української господарської палати, є спільне усвідомлення загроз і викликів, перед якими опинилися Польща, Литва та Україна.
«Польща є хабом мілітарної, гуманітарної, а також економічної допомоги. Литва має чудові порти і можливості бути енергетичним хабом. Польща і Литва можуть разом підтримувати модернізацію України», — сказав Даріуш Шимчиха.
Очільник Польського агентства інвестицій і торгівлі Анджей Диха підкреслив, що польські компанії досі працюють в Україні і вже готуються до її відбудови. Він також назвав пріоритетні для польського бізнесу регіони.
«Думаю, в багатьох регіонах України будуть шанси на інвестиції, на заробляння грошей, на створення бізнесу. Ми відслідковуємо бізнес-інтереси наших фірм і бачимо, що зацікавлення є в заході України. Там ми маємо найбільше контактів, і це логістично зручніше через близьку відстань до нашого східного кордону», — сказав Анджей Диха.
Колишній директор представництва Польської спілки підприємців і роботодавців (ZPP) у Києві Назарій Волянський зазначив, що завдяки страхуванню інвестицій іноземні компанії мають щоразу більше довіри до ведення бізнесу в Україні під час війни.
Волянський визначив пріоритетні напрямки інвестування: «Великий інтерес викликає енергетичний сектор, позаяк багато об’єктів енергетичної інфраструктури в Україні зруйновано і є чимало можливостей для співпраці. Йдеться насамперед про відновлювані джерела енергії. Також важливу роль відіграватиме логістика, адже зараз в Україні не працюють аеропорти, а морські порти частково заблоковані».
Економічний форум в межах Люблінського трикутника зібрав підприємців з Польщі, Литви та України, а також експертів та економічних аналітиків, які займаються міжнародними питаннями. Учасники заходу обговорили, зокрема, співпрацю у сфері енергетичної безпеки та розвитку стратегічних транспортних коридорів у регіоні.
IAR/В.Г.