Українська Служба

Як прискорити економіку? Інфраструктура та гроші для суспільства

10.03.2021 17:35
Останній звіт стосовно рівня безробіття у всіх країнах-членах Європейської Унії показав, що найнижчий рівень безробіття саме у Польщі
Аудіо
  • Як прискорити економіку? Інфраструктура та гроші для суспільства
Ілюстраційне фотоpxhere.com/CC0 Domena publiczna

Європейські та польські економічні аналітичні центри показують, що попри лихо пандемії стан польської економіки хороший. Останній рапорт стосовно рівня безробіття у всіх країнах-членах Європейської Унії показав, що найнижчий рівень безробіття саме у Польщі. Це хороша новина також для громадян України, що бажають працювати у Польщі.

Шеф польського кабміну Матеуш Моравєцький переконаний, що польську економіку очікує стрибок, а економічні параметри показують, що вона вже найліпша в Європі. Прем’єр Моравєцький під час візиту у фірмі Хемет в місцевості Тарновскі Ґури сказав, що оптимістичні висновки випливають із рапортів Європейської комісії.

«Ті, що стосуються публічних фінансів, що стосуються публічних боргів, пов’язаних із цим ризиків, стабільності публічних фінансів, здатності погасити польську заборгованість. І, сьогодні, який маємо стан цієї економіки? Отже, Польща має один із найнижчих спадів економіки – 2,7 відсотка. Подібно те, що для нас становить найбільшу цінність, тобто місця зайнятості висококваліфікованих осіб, вдалося захистити у величезній кількості. Найліпший доказ цього - останній рейтинг, представлений установою Eurostat, де Польща посіла перше місце, якщо йдеться про найменше безробіття – на рівні 3,1 відсотка».

Матеуш Моравєцький до початку політичної кар’єри був президентом одного з найбільш успішних польських комерційних банків. Отже, він знає реалії ведення бізнесу в Польщі. Вже як прем’єр пояснив, що інвестиція в місця зайнятості та підприємців у час пандемії, що сягнула близько 200 мільярдів злотих, не була б можливою за відсутності виправлення стану державних фінансів та ущільнення фінансової системи.

Тим часом, опозиція та ряд підприємців нарікає, а то й навіть протестує проти економічних обмежень, накладених владою на малий, середній та великий бізнес. У відповідь представники уряду кажуть, що європейські показники, що представляють стан економіки всіх членів ЄС, однозначно показують економічні успіхи Польщі навіть у час пандемії.

Речник уряду Пйотр Мюллер також звертає увагу на те, що Польща є лідером Європейської Унії, коли йдеться про найнижче безробіття, а це було можливе завдяки антикризовим щитам, тобто програмам допомоги підприємцям, що їх запровадив кабмін. Коли у Польщі рівень безробіття досягнув у січні 3,1 відсотка, то в ЄС це було 7,3, а в Єврозоні, тобто там, де є валюта Євро, – 8,1 відсотка.

Речник уряду Пйотр Мюллер переконаний, що успіх був можливий завдяки застосованим механізмам допомоги та діям підприємців й співробітників і нагадав історію польських реформ:

«У 2002 році безробіття було одним з найбільших жахіть трансформації системи, тоді воно становило 19 відсотків. На цьому тлі нинішній результат 3,1 відсотка показує, що польська економіка попри складне становище внаслідок пандемії коронавірусу, дає раду задовільно. Надіємося, що чергові знаряддя, що їх запустив уряд, та фінансові засоби, що спрямовані до тих галузей, що зазнали найбільших збитків, дозволять залишитися показникам на такому ж рівні, тобто найліпшому в Європейській Унії».

План польської влади на подолання економічного спаду, спричиненого пандемією коронавірусу, - простий: потужні державні інвестиції у величезні інфраструктурні проекти. Нещодавно Українська служба Польського радіо розповідала про новий аерохаб неподалік Лодзі, а сьогодні - дещо про будівництво тунелю під річкою Сьвіна в місті Сьвіноуйстя, що на узбережжі Балтійського моря, неподалік польсько-німецького кордону. Міністр інфраструктури Анджей Адамчик сказав, що будівництво тунелю - це втілення в життя обіцянок, про які мешканці та підприємці цього міста чули від влади впродовж багатьох років. Перетин під річкою Сьвіна стане також зручним для туристів, які відвідують цей регіон Західнопоморського воєводства. В інтерв’ю Польському радіо міністр Адамчик сказав, що настільки велика та серйозна інвестиція може бути здійснена виключно за участі держави:

«Найвагомішим є те, що вдалося організувати фінансові засоби із європейського бюджету. Ми зробили все, аби допомогти місту. Держава виконує роль інвестора-замінника. Генеральна дирекція державних автошляхів та автобанів від імені самоврядування міста Сьвіноуйстя здійснює цю інвестицію, адже вона доволі складна. Ця інвестиція вимагає дуже великих знань та дуже багато людського потенціалу».

Свердління тунелю почалося у п’ятницю, 5 березня. Кошт будівництва тунелю становить понад 912 мільйонів злотих, із чого понад 775 мільйонів - це додаткове фінансування з ЄС. Додаткову частку місто Сьвіноуйстя додасть за свій рахунок. Деякі представники опозиції критикують кабмін за будівництво тунелю, мовляв це зайві витрати. Представники уряду однозначно відкидають такі обвинувачення. Віце-міністр інфраструктури Марек Ґрубарчик наголошує, що тунель, що поєднає острови Волін та Узнам, однозначно потрібний економіці держави та місцевим підприємцям:

«Це перш за все вільний доступ до цієї частини Польщі. Це перш за все безпечний шлях. Але, водночас, такий, гадаю, ширший вимір, бо це була остання територія Польщі, що не була поєднана постійним сполученням земель, які опинилися на нашій території після 1945 року, з територією всієї держави. Таким чином, ця інвестиція також має символічний характер».

За графіком тунель планують відкрити в останньому кварталі 2022 року.

Іншим засобом, який, на думку уряду, допоможе економіці зростати швидкими темпами після пандемічного спаду, мають бути потужні соціальні виплати. Президент Анджей Дуда підписав 8 березня закон про додаткову щорічну виплату пенсіонерам. Відповідно до закону, повну так звану «чотирнадцяту» пенсію розміром 1250 злотих отримають пенсіонери, щомісячна пенсія яких не перевищує 2900 злотих без податку, – нагадала міністр сім’ї та соціальної політики Марлена Мальонґ:

«Тут дійсний критерій доходу, який відсутній при виплаті так званої тринадцятої» пенсії. Це буде 2900 злотих. Збережено механізм злотий за злотий, тобто пенсіонери, що перевищать суму 2900, матимуть зменшену 14 пенсію саме на цю різницю».

Більшість пенсіонерів додаткові кошти отримає в листопаді. За виняткових обставин чотирнадцяту пенсію перерахують в грудні.

«Чотирнадцята пенсія – виплата без необхідності подачі заяви. При перерахуванні пенсії пенсіонерам, перерахують додаткові кошти».

На виплату «чотирнадцятих» пенсій уряд виділив близько 11 мільярдів 400 тисяч злотих. Грошову допомогу отримає 9 мільйонів 100 тисяч пенсіонерів. Рішуча більшість – близько 7 мільйонів 900 тисяч одержувачів - отримає повну суму. Міністр Мальонґ наголосила, що додатково у квітні пенсіонери отримають «тринадцяту» пенсію. Така допомога надається всім пенсіонерам без огляду на розмір пенсії.

Польська влада каже, що без успіху у боротьбі зі зловживаннями у податку на додану вартість потужні інвестиції та не менш потужні програми соціальної допомоги були б неможливі. Коли спілкуюся з європейськими економістами та громадянами України, нерідко із вищою освітою, що приїжджають до Польщі на заробітки важко фізично працювати, часто чую твердження, яке співпадає також з поглядами українських заробітчан із професійною освітою, а саме: якби українське суспільство спромоглося змусити представників своєї влади та оліґархів залишати випрацювані в українські економіці кошти, а не відправляти їх за кордон і купувати, як, наприклад, Рінат Ахмєтов, найдорожчу віллу у Франції, то українська економіка почала б зростати дуже швидкими темпами, не виключено, що швидше від економік країн членів Європейської Унії.

Запрошуємо послухати передачу у доданому звуковому файлі

Андрій Рибалт

Побач більше на цю тему: економіка Польща пандемія