Польські дрони Hermes і Vector здійснять революцію у транспортуванні медичних зразків; пілотні перевезення розпочнуться протягом місяця, а цього тижня підпишуть угоду, що може суттєво поліпшити перевезення медичних зразків у Польщі, - пише «Rzeczpospolita».
Як довідалося видання, компанія Spartaqs, польський виробник дронів, який торік створив у тестовому режимі повітряний міст між тимчасовою лікарнею на Національному стадіоні та лікарнею Міністерства внутрішніх справ та адміністрації у Варшаві, планую запустити постійну лінію повітряного транспортування. За словами видання, компанія підпише у цій справі угоду з однією із найбільших у Польщі мережею діагностичних лабораторій. Автономні дрони, керовані штучним інтелектом, абсолютно без участі людини, мають постачати, зокрема, тести для виявлення коронавірусу.
Видання підкреслює, що у медичній логістиці дрони використовують уже багато років і так транспортували, наприклад, ліки у швейцарських Альпах або зразки крові на Мадагаскарі. «Але тільки пандемія змусила світ захотіти підтримки цю технологію. Допомогу таких безпілотних повітряних літальних апаратів (БПЛА) у боротьбі з COVID-19 використовують вже, зокрема, у Руанді та Гані. Через погану дорожню інфраструктуру транспортування тестів вже декілька місяців відбувається там з використанням БПЛА. Цим зайнявся там американський стартап Zipline. Тепер компанія, одним із засновників якої є Кінан Виробек, котрий має польське походження, розпочала в Гані перевезення вакцин проти коронавірусу. Це перший подібний проект у світі. Але, як здається, не останній. Польща може опиниться у цій сфері серед першопрохідців», - читаємо у виданні.
«Незабаром ми запускаємо загальнонаціональний пілотний проєкт мережі медичного постачання. За допомогою дроноїдів, тобто інтелектуальних, автономних безпілотних літальних апаратів, ми надсилатимемо зразки для тестів на Covid-19, а також, можливо, вакцини. У нас є безпілотники, оснащені охолоджувальними камерами, які здатні підтримувати постійну температуру -70 градусів С. Ми можемо здійснювати такі поставки по країні майже на будь-яку відстань», - говорить газеті Славомір Гучала, конструктор безпілотників та співвласник Spartaqs.
Пілотний проект із мережею лабораторій повинен розпочати роботу протягом місяця. Якщо він складе іспит, то компанія введе вже постійну послугу, яка включатиме постачання до об’єктів по всій країні, що здійснюватимуть одночасно декілька або навіть кільканадцять дронів-роботів. «Флот безпілотників, яким керує система в осідку у Міколові поблизу міста Катовіце, буде працювати безперервно. У техніко-економічному обґрунтуванні ми показали, що це можливо. Зараз настав час довести це на практиці. Це, мабуть, перша подібна послуга у світі», - переконує Гучала.
Він підкреслює, що безпілотнику потрібно 25 відсотків часу, який знадобився б автомобільному транспорту.
Hermes повинен перевозити медичні вантажі вагою близько 10 кг. Компанія з Міколова вже працює над вантажними безпілотниками вантажопідйомністю до 100 кг. Вони зможуть літати на відстань понад 100 км. Він також готує подальші нововведення - наприклад, розробляє спеціальний БПЛА, який бере на себе в польоті безпілотники, що вийшли з ладу», - повідомляє «Rzeczpospolita».
Т.А.