Видання «Gazeta Polska Codziennie» у статті «Крапельниця для режиму» звертає увагу, що російські вантажівки й досі їздять польськими дорогами. Попри напад Росії та Білорусі на Україну та введення нових санкцій, надалі відбуваються автомобільні перевезення з цих країн через Польщу. Більшість вантажівок доставляє товари до західних країн Європейського Союзу і в зворотному напрямку. Як читаємо, рішення змінити такий стан справ – за керівництвом ЄС.
«Напад на Україну викликав жорстку реакцію Заходу. Росіяни не можуть користуватися системою SWIFT, купувати товарів західних компаній, доступ до багатьох послуг їм заблоковано. Суворі обмеження поширюються і на повітряний транспорт: Європейський Союз та декілька інших країн закрили свій повітряний простір для російських літаків. Метою санкцій було передусім відрізати Росію від можливості користування благами світової економіки», – наголошує автор коментаря Адріан Сівек.
У цьому ж виданні, у статті «Через війну росіяни збідніли наполовину» читаємо, що в результаті нападу РФ на Україну російські компанії втратили понад 570 мільярдів доларів своєї капіталізації. Як оцінює голова Варшавської фондової біржі Марек Дітль, унаслідок війни росіяни збідніли на 40-50 відсотків, натомість найбагатші російські олігархи втратили навіть 90 відсотків своїх статків. За словами польського експерта, війна в Україні вже вплинула на котирування російських компаній і ще позначиться на багатьох галузях російської економіки.
Н.Б.