Автомобільні заводи в Польщі через війну в Україні постраждали більше, ніж в інших країнах. Але автомобільний бізнес, який є або був на території України або Росії, можуть перенести до Польщі, – відзначає «Rzeczpospolita».
Представники автомобільних заводів у Польщі та Німеччині, серед яких проведено дослідження Exact Systems «МотоБарометр 2022», переконані, що вони зазнали більших втрат через війну, ніж заводи в інших країнах. У Німеччині аж 62 відсотки. опитаних вважають, що їхня автомобільна промисловість постраждала більше, ніж деінде. У Польщі ствердно відповіли 49 відсотків учасників опитування.
Газета звертає увагу, що це зрозуміло, адже переважна більшість автомобільних заводів залежить від міжнародних ланцюгів постачання, більшість своєї продукції вони експортують і є взаємозалежними.
«Серед 11 країн, де відбулося дослідження, немає жодної, в якій більшість не визнала б, що криза, викликана війною в Україні, негативно впливає на діяльність їхніх компаній. Проте, масштаби цього впливу різні. Є країни, де понад 90 відсотків опитаних вказує на негативний вплив війни на автомобільну промисловість – в Іспанії, Чехії та Словаччині. Є такі, де так вважає менше як половина представників автомобільного бізнесу. Оптимізму немає і у відповідях польських підприємців. Аж 71 відсоток представників автопромисловості каже про негативний вплив війни на польський автомобільний бізнес. Щоправда, друге півріччя цього року в галузі виробництва та продажу автомобілів почалося дещо краще, ніж попередні місяці, але ситуація дуже динамічна. Ціни на нафту та енергію зростають, інфляція росте в усій Європі, а сировини все ще бракує. Тому неможливо одягнути рожеві окуляри й дивитися в майбутнє з рішучим оптимізмом», – каже Павел Ґос, голова компанії Exact Systems.
Коли порівняти вплив пандемії Covid-19 і війни на діяльність польських підприємств автомобільної промисловості, другу подію опитані вказують як набагато більш небезпечний фактор.
Н.Б.