Курси валют у Національному банку Польщі:
1 EUR – 4,30 PLN
1 USD – 3,89 PLN
1 UAH – 0,15 PLN
Польський уряд докладе максимум зусиль, аби створити Центральний комунікаційний порт, повідомляє видання «Gazeta Polska Codziennie». «Це – наш найбільший пріоритет. Завдяки цій інвестиції Польща стане одним із ключових комунікаційних, торгівельних та економічних центрів», - сказав прем’єр Польщі Матеуш Моравєцький під час ІІ Конгресу розвитку залізниці. На його думку, аби увійти в 21 століття, потрібний технологічний перелом і розвиток, в основі якого - нове комунікаційне та інфраструктурне підґрунтя. І таким підґрунтям, на думку Матеуша Моравєцького, є Центральний комунікаційний порт. Його основа – це, головним чином, покращення інфраструктури залізниці і передусім її розширення.
Туристи бояться літати до Азії. У зв’язку з цим, постраждають і польські фірми. Рух між Китаєм та рештою світу завмер, читаємо у виданні «Gazeta Wyborcza». Китайці не можуть виїжджати з країни, а європейці бояться наближатися до Азії. У зв’язку з епідемією коронавірусу, найближчим часом з Польщі до Китаю не буде жодних поїздок, туристи скасовують свої бронювання, а туристичні фірми також не пропонують подорожей у цю країну. Хоча відмовлятись остаточно не потрібно. МЗС Польщі радить стриматись від поїздок лише до провінції Хубей. Але кінцеве рішення завжди приймає клієнт. А туристи бояться подорожувати у цю частину світу. Вони стримуються від поїздок не лише до Китаю, а й до інших країн Азії, навіть, якщо там не було випадків цього захворювання, - розповідає директор однієї із польських турфірм Мацєй Никєль. Анулювання екскурсій поки що стосується лише Китаю.
Управління залізничного транспорту Польщі повідомляє, що у 2019 році польська залізниця обслужила понад 335 мільйонів осіб, а це на 8% більше, ніж попереднього року і найбільше, починаючи з 2001 року, а також 236 мільйонів тонн вантажу. Найбільше пасажирів – майже 90 мільйонів – користувались послугами Регіонального перевізника, який з 2019 року працює у Польщі під маркою «POLREGIO». На другому місці – Мазовєцька залізниця із показником 62,1 мільйона осіб, а на третьому - PKP Intercity з майже 49 мільйонами пасажирів. Згідно з даними Управління залізничного транспорту Польщі, майже всі перевізники зазначають, що у 2019 році їхніми послугами скористалось більше людей, ніж попереднього року.
«Gazeta Polska Codziennie»/«Gazeta Wyborcza»/PAP/М.К.