Курси валют у Національному банку Польщі:
1 EUR – 4,26 PLN
1 USD – 3,86 PLN
1 UAH – 0,15 PLN
Тижневик «Gazeta Polska» підсумовує ІІ Конгрес розвитку залізниці, який минулого тижня відбувся у Варшаві. На ньому, серед інших, були присутні президент Польщі Анджей Дуда та прем’єр-міністр Матеуш Моравєцький. Президент звернув увагу на невпинний розвиток польської залізниці, зокрема, він зазначив, що «наша залізниця збільшуватиме своє значення, серед іншого, у контексті розвитку концепції Тримор’я, яка в рамках ЄС має пришвидшити розвиток нашої частини Європи», – зазначив президент Дуда. Міністр інфраструктури РП Анджей Адамчик звернув увагу на те, що 2019 рік був успішним для польської залізниці у порівнянні з попередніми. Про це, зокрема, свідчить зріст числа пасажирів, нові сполучення, розбудова інфраструктури між малими містами. Розвиток залізниці також спричинений і вибором пасажирів, що сприяє розвитку екологічної складової цього виду транспорту, – зазначено у виданні.
Польська пошта готується до великих інвестицій. Державне польське поштове підприємство у середу має оприлюднити нову стратегію до 2024 року. З інформації газети «Rzeczpospolita», яка про це пише, виникає, що підприємство має на меті збільшити доходи, а також розвинути логістику. Розбудова інфраструктури – це один із пріоритетів фірми. Польська пошта у новій стратегії планує збільшити дохід за п’ять років на рівні 7,4 мільярда злотих. Також Польська пошта планує змінити форми доставки посилок, аби це працювало швидше і в порівнянні з конкурентами було дешевшим. І це також, згідно з новою стратегією, має збільшити дохід Польської пошти.
Британський прем’єр Боріс Джонсон заявив, що немає потреби в тому, аби Велика Британія пристосовувалась до правил ЄС для того, аби вона підписала договір про вільну торгівлю з Євросоюзом. Це – відповідь на те, що Брюссель готовий до торговельного договору з Лондоном, однак на певних умовах. За останні дні представники ЄС говорили про умови підписання з Великобританією договору про вільну торгівлю і про те, що вона має погодитись з певними умовами. Перша з них – це чесна конкуренція і рівні можливості, а друга – це підписання договору щодо морської ловлі, аби забезпечити інтереси ЄС у цьому секторі. Боріс Джонсон сказав, що, якщо ЄС відмовиться підписати такий договір з Великою Британією, то вільна торгівля буде можлива на основі правил Світової організації торгівлі.
«Gazeta Polska»/«Rzeczpospolita»/«Gazeta Polska Codziennie»/М.К.