29-30 березня у Підкарпатському воєводстві Польщі відбувся «Діалог високого рівня для України». Під час заходу учасники говорили про роль шляху VIA CARPATIA – планованого автотранспортного маршруту, який має з’єднати країни Північної та Південної Європи.
У Польщі маршрут VIA CARPATIA становитиме близько 700 кілометрів і проходитиме через п’ять воєводств – Підляське, Вармінсько-Мазурське, Мазовєцьке, Люблінське та Підкарпатське. Майже 260 кілометрів цієї траси вже в експлуатації, а ще близько 280 перебуває у стадії будівництва.
«VIA CARPATIA – це міжнародний шлях сполучення, що з’єднує північ і південь Центральної Європи. Її називають основою Ініціативи трьох морів», – такими словами 29 березня у ґміні Бабиця розпочався візит на будівельний майданчик у рамках дводенної зустрічі, в якій взяли участь високі представники 23-х країн із трьох континентів – Європи, Північної Америки та Азії ‒ і чотирьох міжнародних інституцій: Єврокомісії, Європейського інвестиційного банку, Європейського банку реконструкції і розвитку, а також Міжнародного транспортного форуму. Серед присутніх були, зокрема, міністри транспорту з України, Швеції, Чехії, Словаччини, Литви, Норвегії та Великої Британії.
Організували подію Міністерство інфраструктури Польщі та Міжнародний транспортний форум.
«Саме тут кується Європа. Тут, на Підкарпатті, в Центральній Європі. Це о’бєднана Європа, Європа рівних можливостей, солідарна Європа, Європа сучасних транспортних сполучень», – наголосив міністр інфраструктури Республіки Польща Анджей Адамчик, зазначаючи, що мета заходу полягає в обговоренні сучасної транспортної мережі, яка охоплюватиме також Україну та буде створена, зокрема, з думкою про Україну.
Триває будівництво шляху VIA CARPATIA. Бабиця, 29.03.2023 Фото: Khrystyna Pichkur
За словами посадовця, cьогодні важко було б уявити Центральну Європу та її розвиток без транспортних шляхів у системі «Північ-Південь», без такої економічної та інфраструктурної ініціативи, як Ініціатива трьох морів, або без таких доріг, як VIA CARPATIA.
«Важко уявити комунікаційні коридори, сучасні комунікаційні коридори в Україну без таких транспортних рішень, які ми зараз будуємо», – додав міністр Адамчик, ще раз підкреслюючи, що на Підкарпатті формується Європа сталого розвитку, а Міжнародний транспортний форум – це організація, яка має вплив на розвиток транспортної інфраструктури в усьому світі.
«Це чудово – спостерігати за тим, як будуються кращі сполучення. Я хотів би висловити свою глибоку повагу всім, хто залучений до цього дивовижного будівництва. Завдяки вашій наполегливій праці мрія втілюється в реальність. І я хочу сказати, що ця чудова ініціатива, яку Польща започаткувала в 2006 році, набирає обертів, оскільки до неї приєдналося багато країн. Однак у 2006 році, коли Польща ініціювала цей проєкт, ми не знали, в яких складних умовах нам доведеться його закінчувати. Ми чудово знаємо, що сталося і в наскільки страшний час ми починаємо наступний етап роботи. Поки за східним кордоном Польщі триває жахлива війна, і багато українців борються за свою незалежність та своє життя, нам також потрібно задуматися над тим, як змінилася наша роль як тих, хто в змозі сприяти з’єднанню України з рештою Європи. За нашими оцінками, коли дорогу Via Carpatia буде завершено, тобто коли Клайпеда з’єднається сухопутним шляхом із Салоніками, показник сполучення України підвищиться до 82-го місця. Тому здається, що наша роль буде ще більшою з точки зору сприяння поверненню України в транспортне серце Європейського Союзу, а також виходу на ринки та можливості продавати свої товари», – сказав Генеральний секретар Міжнародного транспортного форуму Янґ Те Кім, висловлюючи подяку всім, хто робить свій внесок у будівництво нової Європи, приєднуючи також до цього нового серця Україну.
Генеральний секретар Міжнародного транспортного форуму Янґ Те Кім. Бабиця, 29.03.2023 Фото: Khrystyna Pichkur
Як нагадав міністр інфраструктури та житлового будівництва Королівства Швеція Андреас Карлсон, упродовж багатьох сотень років саме дороги допомагали будувати міста та села, а також сприяли полегшенню спілкування та зустрічі людей. Однак зараз, у світлі повномасштабної війни РФ проти України, за словами міністра, розвиток транспортної мережі у Центрально-Східній Європі набирає нових обертів і значення.
«VIA CARPATIA – це дуже важлива ланка, яка з’єднує декілька країн ЄС та яка зв’язуватиме ці країни ще тісніше. У світлі агресії Росії проти України розвиток автомобільних шляхів у цій частині ЄС набуває особливого значення. Агресія Росії проти України змінила геополітичний ландшафт. Вона вивела на поверхню нашу нездатність реагувати на небачені дотепер руйнівні події, які зараз відбуваються за межами ЄС», – зазначив Андреас Карлсон, наголошуючи на тому, що не можна забувати про те, що ця війна також означає порушення ситуації на глобальних ринках, зміну глобальних ланцюгів поставок і загалом загрозу продовольчій безпеці.
Міністр інфраструктури та житлового будівництва Королівства Швеція Андреас Карлсон. Бабиця, 29.03.2023 Фото: Khrystyna Pichkur
На відкритті «Діалогу високого рівня для України» також був присутній заступник Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач.
«Як ви всі знаєте, Україна завжди була активним партнером цього проєкту – розбудови сполучення VIA CARPATIA. Зараз нам дуже важко говорити про розвиток. Більше йдеться про виживання нашої транспортної інфраструктури», – сказав посадовець, підкреслюючи, що транспортна інфраструктура України різко змінилися з першого дня повномасштабного російського вторгнення.
Зараз для України, коли морські порти закриті, коли закрите небо, вантажі йдуть автомобільними шляхами та залізничними коліями, і для України сполучення з Європою є неабияк важливим, – додав Сергій Деркач.
«Дякуємо також польській стороні за те, що ми будуємо новий та реконструюємо вже існуючі пункти пропуску (...). Ми сподіваємося, що матимемо високу пропускну спроможність наших пропускних переходів, і це також буде частиною сполучення VIA CARPATIA та всіх цих доріг. Тому цей шлях, сполучення VIA CARPATIA є критично важливим, і ми обов’язково будемо частиною (цього проєкту, – ред.). Дякуємо за підтримку».
Заступник Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач. Бабиця, 29.03.2023 Фото: Khrystyna Pichkur
Другий день «Діалогу високого рівня для України» проходив у виставково-конгресному центрі G2A Arenа в Ясьонці.
У кулуарах будівлі представники 23-х країн говорили про комунікаційні коридори в системі «Північ-Південь».
Генсек Міжнародного транспортного форуму Янґ Те Кім (ліворуч), міністр інфраструктури Польщі Анджей Адамчик (посередині), заступник Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач (праворуч). Ясьонка, 30.03.2023 Фото: Khrystyna Pichkur
«Це не лише Via Carpatia, а й Rail Carpatia, Rail-2 Sea. Це залізничне сполучення з Чорним морем, з портом у Констанці, а також залізничне сполучення, що йде далі, до Болгарії та Греції, з’єднуючись з Rail Baltic, залізничним сполученням, яке з’єднує країни Балтії з цією частиною Європи», – сказав міністр інфрастуктури Республіки Польща Анджей Адамчик, наголошуючи на тому, що головною метою переговорів є розвиток транспортного сполучення з України в Європу та розбудова основних комунікаційних коридорів, які пролягають в Україну.
«Польща та світ готові до транспортної співпраці», – запевнив міністр.
За словами посадовця, зараз транспортний сектор стикається з особливими викликами.
Як додав Анджей Адамчик, ще на початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну Польща оперативно відреагувала, щоби підтримати Україну. Міністр зазначив, що через Польщу, через Підкарпаття, йде, зокрема, військова допомога.
Політик додав, що останнім часом велике значення має також постачання генераторів, адже через ураження росіянами об'єктів критичної інфраструктури в Україні виникають перебої з електроенергією.
Як сказав міністр інфрастуктури Польщі, шлях VIA CARPATIA «є воротами в Україну», і процес розбудови сполучення неможливо зупинити.
Анджей Адамчик, однак, підкреслив, що для цього розвитку необхідне стабільне фінансування, адже це, за його словами, інвестиція у спільну безпеку, а сполучення портів є гарантією відчуття безпеки не лише в Європі, а й в усьому світі.
Христина Пічкур