У ніч з 13 на 14 березня відбулася чергова атака українських безпілотників на паливний комплекс росії. Цього разу ціллю став Рязанський нафтопереробний завод, який втратив 70% переробних потужностей. Це один з найбільших об'єктів такого типу у центральній росії.
Якщо «Роснєфть», власник підприємства, не знайде спосіб швидко відновити зламані установки, їй доведеться імпортувати необхідну для перероблювання сировину з інших НПЗ. Як пише польський сайт Biznes Alert, з посиланням на російське видання «Комерсант», росіяни могли б, наприклад, постачати необхідну сировину з нафтопереробних заводів Надволжя чи Башкортостану. Російська газета визнає, що проблеми з логістикою вже помітні. «Перерозподіл палива в росії вже має логістичні проблеми», — зазначає «Коммерсант», якого цитує Biznes Alert. Вже зараз є проблема з наявністю паливних цистерн, і темпи їх транспортування сповільнилися.
Атака чотирьох безпілотників на Рязанський НПЗ викликала пожежу на площі 175 квадратних метрів. На цей НПЗ припадає 5% перероблюваної сирої нафти у росії, а також 6% постачання бензину і 4% дизельного пального. У 2023 році підприємство переробляло в середньому 35 тис. тонн нафти на добу або приблизно 12,7 млн тонн на рік.
Міністерство енергетики рф повідомило, що вживає заходів для забезпечення належного використання переробних потужностей при координації діяльності нафтових компаній і залізниць. Як зазначає Biznes Alert, раніше російська газета «Комерсант» писала про ризик логістичного паралічу на залізниці через це. Reuters повідомляє, що пошкоджень в Рязані зазнали установки АВТ-4 й АТ-6, які відповідали за 70% потужності.
Тим часом ціни на пальне на біржі у росії продовжують рости. Після атаки в Рязані ціни на бензин АІ-92 та АІ-95 зросли на 1,3% і 1,9%. Літнє дизпаливо подорожчало на 1,6%.
13 березня також стався напад на Новошахтинський НПЗ, але він не був пошкоджений і відновив роботу після невеликої перерви. Підприємство відповідає за перероблювання приблизно 5 мільйонів тонн нафти, але не виробляє бензин, що важливо в умовах паливної кризи. Росіяни ввели ембарго на експорт цього палива з 1 березня через ризик дефіциту. Тим часом українці вже кілька разів завдавали ударів по Нижньогородському, Туапсинському, Рязанському, Новошахтинському НПЗ, а також паливному терміналу в Усть-Лузі.
biznesalert.pl/Д.Ю.