Польща переходить до нового етапу реалізації програми Apache — розбудови власної системи їхнього обслуговування, підготовки фахівців і роботи з американськими технологіями.
28 вересня у Дембліні Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1(Військові авіаційні заводи №1) та американська компанія GE Aerospace підписали угоду, яка надає польському підприємству статус ліцензованого постачальника послуг MRO — технічного обслуговування, ремонту та огляду двигунів сімейства T700/CT7, що встановлюються на 15 типах вертольотів і літаків. Це означає, що WZL №1 зможуть також обслуговувати інші машини — як польського війська, так і військ союзників. Зокрема, йдеться про відомі вертольоти Black Hawk та не менш відомі AW-101.
Загальна вартість офсетного пакета становить близько 1,2 млрд злотих. Це передбачає повне обслуговування, ремонт, постачання озброєння та глибокий трансфер технологій.
«Переконаний, що найкращі угоди — це ті, якими задоволені обидві сторони. І це саме такий приклад. Вісім місяців переговорів, повний контракт, навчання, обслуговування, ремонти, а також повне озброєння для Apache. Сьогодні ми отримуємо доступ до технологій, відбувається трансфер технологій до Польщі. Цей контракт на 100% відповідає тому, про що ми мріяли», — зазначив у Дембліні заступник міністра національної оборони Польщі Цезари Томчик.
Політична мета Варшави сформульована прямо. За словами Цезарія Томчика, Польща за кілька років витратила на американську зброю близько 65 мільярдів доларів і планує щонайменше вдвічі більше. Тому, каже він, Польща зробила Вашингтону «дуже чітку пропозицію»:
«Ми хочемо, щоб Польща стала для Сполучених Штатів другим промисловим центром у Європі. Це буде в інтересах як Сполучених Штатів, так і Польщі. Адже Сполученим Штатам, очевидно, потрібно поповнювати свої запаси озброєнь, а нам — розвивати власні компетенції та промислову базу для польського війська».
У Дембліні також прозвучала ще одна важлива теза. Заступник міністра національної оборони говорив про постійну загрозу зі сходу, і було оголошено про зміни у правилах збиття сторонніх об’єктів над Польщею.
«У зв’язку з цими загрозами ми вирішили змінити процедуру. Тобто відходимо від візуальної ідентифікації на користь так званої позитивної ідентифікації. Відтепер, якщо пілот матиме кілька ознак, які свідчать про те, що це може бути ворожий літальний апарат — наприклад, дані радарів, вхід у заборонену для польотів зону, а також інформація з українського боку, — він зможе застосувати озброєння на відстані, використовуючи бортові системи літака чи вертольота», — сказав Цезари Томчик.
Зміни у військових процедурах у цій сфері, однак, впроваджуватимуть поступово. А 30 вересня у Варшаві ця історія отримала продовження. У Військовій академії технічній (WAT) підписали виконавчі угоди з американськими Boeing та GE Aerospace у межах офсетної частини програми Apache щодо навчання польських інженерів і техніків. На церемонії був міністр національної оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш. За його словами, у Міноборони розглядають ці вертольоти і як важливу ланку боротьби з безпілотниками та прикриття сухопутних військ.
«Ударні вертольоти Apache у найновішій версії E... необхідні для систем протиповітряної та протидронової оборони. Чому ми купуємо їх так багато — це теж питання, яке нам щоразу ставлять. Відповідь проста: тому що ми будуємо найбільші сухопутні війська в Європі», — сказав очільник оборонного відомства.
Технологічний стрибок вимагає також потужної освітньої бази. Офіційні угоди з Boeing та GE Aerospace передбачають, що навчання польських інженерів і техніків проходитиме безпосередньо у Військовій технічній академії (WAT). Військова технічна академії готуватиме фахівців, які обслуговуватимуть і Apache, і їхні двигуни. Ректор Військової технічної академії, бригадний генерал Пшемислав Вахуляк пояснює, як виглядатиме ця підготовка на практиці:
«У межах угоди з GE Aerospace ми навчатимемо фахівців із технічного обслуговування двигунів T700 CT7, які є силовими установками вертольотів AH-64, а також різних інших платформ, які нині використовують наші збройні сили. Натомість угода з Boeing дозволить нам готувати інженерів, які обслуговуватимуть системи вертольота Apache за трьома спеціальностями: механік вертольота, механік авіоніки та озброєння вертольота, а також інспектор озброєння. Крім того, Boeing передасть нам ноу-хау у сфері передових композитних технологій».
Як повідомила керуюча директорка Boeing у Польщі та Україні Гонората Хенцель, минулого тижня американський уряд розширив дозволи, які дають працівникам Boeing у Польщі право обслуговувати американські бойові літаки та вертольоти.
«Наші фахівці, а в майбутньому, сподіваюся, і випускники WAT, зможуть виконувати завдання, пов’язані з цими платформами, як тими, що перебувають у Польщі, так і тими, що використовуються у Сполучених Штатах чи інших частинах світу», — сказала Гонората Хенцель.
Польща у 2024 році замовила у США 96 ударних вертольотів Apache AH-64E Guardian вартістю близько 10 млрд доларів. Перші 15 машин мають прибути до Польщі у 2028 році.
Повна аудіоверсія матеріалу — у прикріпленому файлі.
PR24/Transm.MON/Вікторія Машталер