Senatorowie debatowali o sytuacji na kolei

Senat zajał się zmianami w ustawach o Funduszu Kolejowym oraz o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji PKP.
        Chodzi o umożliwienie nabywania przez Skarb Państwa za środki z Funduszu Kolejowego akcji PKP Polskie Linie Kolejowe od Polskich Kolei Państwowych. Miałoby to zwiększyć udział państwa w PKP Polskie Linie Kolejowe. Skarb Państwa wykupi też za środki z Funduszu Kolejowego udziały PKP SA w spółce Przewozy Regionalne.
        Senator PO Jan Wyrowiński uważa, że ustawa nieco poprawi sytuację na kolei, choć na pewno radykalnie jej nie zmieni i nie zażegna kryzysu:


        Senator PiS Stanisław Kogut mówi wprost, że ta ustawa nikomu w niczym nie pomoże, bo była już wielokrotnie nowelizowana.  Jego zdaniem kolej potrzebuje strategicznych decyzji - PKP SA musi być zlikwidowana, a na jej miejsce powinna powstać Krajowa Dyrekcja Kolei Żelaznych:


        Zdaniem senatora Koguta, na przeszkodzie wprowadzenia na kolei kompleksowych zmian stoi polityka:


        Nowelizacja ustawy o Funduszu Kolejowym realizuje postanowienia porozumienia, zawartego w grudniu 2008 roku między Ministerstwem Infrastruktury a województwami. Jest też realizacją  uchwały rządu w sprawie wniesienia przez PKP SA do spółki Przewozy Regionalne aportem zapleczy technicznych do obsługi taboru na pokrycie straty bilansowej Przewozów Regionalnych z lat ubiegłych.

Informacyjna Agencja Radiowa (IAR)/Iwona Szczęsna/dabr