Pełniący obowiązki prezydenta marszałek Sejmu Bronisław
Komorowski podpisał nowelizację ustawy o Funduszu Kolejowym oraz ustawy o
komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa
państwowego PKP - poinformowała w piątek Kancelaria Prezydenta.
Nowela ma zapewnić PKP SA środki na spłatę zadłużenia i pomóc im
zwiększyć płynność finansową. Zadłużenie PKP SA wynosi obecnie ok. 5,5
mld zł, a sam koszt jego obsługi to ok. 300 mln zł rocznie.
Skarb
Państwa będzie kupował od PKP SA akcje PKP Polskich Linii Kolejowych za
pieniądze z Funduszu Kolejowego, zasilanego tzw. opłatą paliwową, czyli
rodzajem podatku od paliw. W ten sposób zarządzająca polską siecią
torów spółka zostanie uniezależniona od Grupy PKP, a PKP SA uzyska
środki na spłatę zadłużenia.
20 maja podczas głosowań senackich
poprawek do nowelizacji, Sejm poparł zapisy określające na 300 mln zł
maksymalną wartość nieruchomości, które PKP SA ma wnieść aportem do
spółki Przewozy Regionalne. Sejm przyjął także poprawkę zmniejszającą z
700 mln zł do 500 mln zł kwotę, za którą Skarb Państwa ma kupować akcje
PKP PLK oraz kolejną, która zwalnia wnoszenie majątku aportem do PKP PLK
z podatku od czynności cywilnoprawnych.
Zgodnie z nowymi
przepisami, samorządy województw będą otrzymywały z Funduszu Kolejowego w
2012 r. 150 mln zł na współfinansowanie regionalnych przewozów
kolejowych.
tk, PAP
