Z pieniędzy przeznaczonych na tory, PKP spłaci długi

Środki na budowę i remonty torów zostaną przekazane PKP SA, a nie właścicelowi torów, czyli PKP PLK - donosi "Rzeczpospolita". Korzyścią dla PKP SA będzie zastrzyk gotówki, którym spłaci długi.

Obecnie Grupa PKP to zbiór spółek takich jak PKP SA, PKP Intercity, PKP Polskie Linie Kolejowe. Ta ostatnia jest właścicielem i operatorem torów w naszym kraju. Do grupy nie należą Przewozy Regionalne. W Grupie PKP dominuje PKP SA, która posiada 69,45% akcji PKP PLK - pakiet wart 7,3 mld zł.

Unia Europejska żąda od Polski, by operator torów stał się do 2014 roku niezależny. Skarb Państwa zatem musi kupić od PKP SA akcje PKP PLK. Tym sposobem tory należałyby tylko do Skarbu Państwa i żadne spółki związane z przewozami kolejowymi nie miałaby wpływu na usługi dostępu do torów.

Skarb Państwa kupi akcje PKP PLK ze środków, które zwykle i tak należały się tej spółce na remonty torów - z Funduszu Kolejowego. Będzie to możliwe, ponieważ rząd zmienił ustawę o Funduszu tak, by zezwalała na kupno akcji.

Tymaczasem PKP na operacji zyska fundusze na pozbycie się zadłużenia. Pieniądze, które PKP SA dostanie w zamian za akcje PKP PLK, ma przeznaczyć na spłatę starych długów, które wynoszą (w zależności od kursu euro) od 5,6 do 6 mld zł.

tk