Wiceminister poinformował, że takie szacunki wkładu w polski PKB wynikają z raportu opracowanego przez firmę Kearney.
"Ta inwestycja może pomóc Polsce wyjść z kryzysu". Światowi analitycy o budowie CPK
- Ten raport opracowała renomowana firma konsultingowa Kearney, która zbadała wpływ samej budowy CPK na gospodarkę. W szczytowym momencie tej budowy to będzie przepływ do polskiej gospodarki ponad 70 mld zł, do polskiego PKB, to będzie dokładnie 138 tys. miejsc pracy, w tym szczytowym momencie - zaznaczył na antenie TVP 1.
Inwestycje komplementarne
Podkreślił, że "CPK jest narzędziem przyciągnięcia do Polski miliardów dolarów prywatnego kapitału, miliardów euro dotacji unijnych, które posłużą inwestycjom bliższym, takim jak tramwaj metropolitalny w Łodzi, jak Droga Czerwona w Gdyni". - To są inwestycje komplementarne, które przez CPK zostaną sfinansowane - mówił Horała.
Czytaj także:
Wiceminister poinformował też w czwartek na Twitterze, powołując się na raport firmy Kearney, że wkład budowy CPK w nasze PKB wyniesie w szczytowym momencie, czyli w roku 2026, 73,6 mld zł. W przyszłym roku będzie to 7,1 mld zł, w roku 2023 - 16 mld zł, a w roku 2024 - 59,7 mld zł.
"Kto potrzebuje największego lotniska na świecie?". Trzaskowski znów atakuje CPK i mija się z prawdą
***
Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który zintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach tego projektu, w odległości 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze ok. 3 tys. hektarów, zostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w pierwszym etapie będzie w stanie obsługiwać do 45 mln pasażerów rocznie. CPK jest w 100 proc. własnością Skarbu Państwa, zaliczając się do spółek strategicznych z punktu widzenia interesów kraju. Zgodnie z zapowiedziami sam port powinien być zbudowany do końca 2027 r.
paw/