PAP
Anna Wiśniewska
10.06.2014
Lotniska muszą rywalizować o przewoźników. Inaczej upadną
Obecnie to nie linie lotnicze zabiegają o możliwość korzystania z portów, ale lotniska rywalizują o przewoźników - informuje "Gazeta Wyborcza".
Acdx/Wikimedia Commons/CC
- Kiedy upadły nierentowne linie, na rynku zostali najsilniejsi, którzy dyktują lotniskom warunki - przyznaje Jan Pamuła, prezes Kraków Airport.
Lotnisko regionalne powinno obsługiwać przynajmniej milion pasażerów rocznie, by nie przynosiło strat.
Według danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego ten warunek spełniło w 2013 r. tylko pięć portów regionalnych: Kraków, Gdańsk, Katowice, Wrocław oraz Poznań.
PAP, awi