Realizacja tych planów zależy jednak - jak zaznaczył Daimler - od "warunków ramowych", m.in. od pomocy publicznej, na którą liczy koncern.
W nowej fabryce mają być produkowane czterocylindrowe silniki benzynowe i dieslowskie. Na pierwszym etapie przewidziano inwestycje w wysokości 500 milionów euro. Agencja dpa odnotowuje, że rzecznik Daimlera nie potrafił jeszcze powiedzieć, ile miejsc pracy zapewni fabryka w Jaworze.
Morawiecki: polski udział w inwestycji Mercedesa – do uzgodnienia
̶ Polski udział w inwestycji Mercedesa jest jeszcze „kwestią ostatecznych uzgodnień” - poinformował podczas briefingu w środę wicepremier Mateusz Morawiecki.
Dodał, że nie jest to kwota „znacząca” w porównaniu do skali tej inwestycji.
̶ Cieszę się, że ta decyzja zapadła. Mercedes, to jest marka sama w sobie, bardzo znana, bardzo wysokiej jakości. (…) Można sobie wyobrazić, że troszeczkę zmieniamy kierunek – do tej pory przez 25 lat stare samochody z Niemiec wjeżdżały do Polski, a teraz z Polski do Niemiec będą wyjeżdżały nowe silniki. Ogromny sukces – powiedział.
Dodał, że w każdej tego typu inwestycji pojawia się taki element, jak wsparcie państwa.
Mercedes w specjalnej strefie nie zapłaci podatku
̶ Może dotyczyć np. braku opodatkowania w przypadku specjalnej strefy ekonomicznej i to tutaj będzie miało miejsce – powiedział.
Dla Mercedesa bardzo ważna była kadra
Dodał, że pomoc publiczna nie była jednak tym elementem, którym Polska konkurowała z innymi krajami o inwestycję. „Konkurowaliśmy wykwalifikowaną kadrą, naszymi obietnicami dotyczącymi szkolnictwa zawodowego. Krótko mówiąc ludzie są najważniejsi, również dla takiego inwestora, jak Mercedes” – zaznaczył.
Polski udział w niemieckiej inwestycji jest jeszcze do uzgodnienia
Podkreślił, że Polski udział w tej inwestycji jest jeszcze „kwestią ostatecznych uzgodnień”. „Nie jest to kwota jakaś znacząca w porównaniu do skali tej inwestycji, gdzie w pierwszej fazie ma ona wynieść kilkaset mln euro, w drugiej i trzeciej fazie – jeśli one by nastąpiły – jeszcze kolejne kilkaset mln euro” – powiedział.
"Inwestycja Daimlera świadczy o dobrej kondycji polskiej gospodark"
Decyzja o ulokowaniu w naszym kraju fabryki silników samochodowych nowej generacji potwierdza otwartość Polski na inwestycje zagraniczne. Dobrze świadczy też o kondycji polskiej gospodarki, dlatego będziemy konsekwentnie realizować Plan na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, który pozwoli stworzyć warunki zachęcające inwestorów do kolejnych tego typu przedsięwzięć - wskazuje w komunikacie resortu rozwoju wicepremier i minister rozwoju Mateusz Morawiecki.
Jego zdaniem zapowiadana inwestycja to "dobry projekt inwestycyjny marki premium", który opiera się na wysoko zaawansowanej technologii. "Na takich przedsięwzięciach nam zależy i będziemy pracować nad tym, aby było ich jak najwięcej. Mam nadzieję, że ta inwestycja będzie katalizatorem następnych dobrych przedsięwzięć, które zwiększają innowacyjność i konkurencyjność polskiej gospodarki" – zaznaczył wicepremier.
Wyraził przekonanie, że ta inwestycja wzmocni polsko-niemiecką współpracę gospodarczą.
Resort podkreślił, że zamiarem inwestora jest długofalowa współpraca, a nowa fabryka jest jednym z elementów realizacji planu Daimlera odzyskania pierwszego miejsca w rankingu producentów samochodów luksusowych. Ministerstwo zapewnia, że w nowej fabryce produkowane będą najnowocześniejsze silniki benzynowe i wysokoprężne spełniające najwyższe wymogi środowiskowe.
Rzecznik rządu o niemieckiej inwestycji
Rzecznik rządu Rafał Bochenek podczas środowej konferencji prasowej w Sejmie wyraził zadowolenie, że "bardzo poważna niemiecka firma zdecydowała się zainwestować duże środki finansowe na naszym kraju". "To świadczy o tym, że Polska tworzy korzystne uwarunkowania gospodarcze dla tego typu firm" - stwierdził.
Zatrudnienie może naleźć 1,5 tys. osób
W końcu kwietnia dziennik "Rzeczpospolita" pisał, że Daimler zdecydował już, że w Jaworze wybuduje fabrykę silników dla Mercedes Benz Manufacturing (MBM) wchodzącego w skład Daimlera. Według prasy na nową fabrykę Niemcy mieliby wydać 800 mln euro, a zatrudnienie może tam znaleźć 1,5 tys. osób.
Duża konkurencja
O inwestycję Polska rywalizowała między innymi z Węgrami. Fabryka powstanie w Jaworze. Właścicielem marki Mercedes-Benz jest koncern Daimler AG.
Wielu zainteresowanych inwestorów
W 2015 r. na obrzeżach ponad 20-tysięcznego Jawora powstała Dolnośląska Strefa Aktywności Gospodarczej - S3 Jawor (DSAG-S3), która jest częścią Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Teren przeznaczony pod inwestycje liczy ponad 460 hektarów.
Porażka z Jaguarem
W 2015 r. wybudowaniem fabryki na terenie DSAG-S3 Jawor zainteresowana była indyjska grupa TATA produkująca brytyjskie marki samochodów Jaguar i Land Rover. Polska przegrała rywalizację o inwestycję wartą około miliarda funtów ze Słowacją. Ówczesny wicepremier i minister gospodarki Janusz Piechociński mówił wtedy, że oczekiwania inwestora dotyczące pomocy publicznej dla tej inwestycji były zbyt wygórowane.
Wygraliśmy również z Chinami
Dpa zwraca uwagę, że w marcu pojawiły się doniesienia, iż Daimler planuje wybudowanie do 2020 roku w Europie nowej fabryki samochodów osobowych. - Do końca tego roku chcemy podjąć decyzję w tej sprawie - powiedział wtedy szef produkcji Mercedesa Markus Schaefer tygodnikowi "Automobilwoche". Dodał, że popyt zdecyduje, czy będą w tej fabryce produkowane pojazdy z napędem na przednie, czy na tylne koła.
W minionych latach często mówiono, że nowa fabryka Daimlera może powstać w Rosji. Schaefer zapowiadał też budowę fabryki silników w Chinach.
PAP/IAR, abo