Wiele zmian na kolei. PKP PLK podsumowuje program modernizacji

Jak mówi prezes PKP PLK Ireneusz Merchel, nowe przystanki ułatwią codzienny dojazd. Jako przykład podał przystanek Mokronos koło Wrocławia. Zaznaczył, że dojazd od centrum tego miasta koleją zajmie kilkanaście minut, podczas gdy dojazd samochodem przekroczy pół godziny. Nowe przystanki pojawiły się między innymi w okolicach Białegostoku, w Lubinie, Nysie, czy Jeleniej Górze. W listopadzie oddano do użytku przystanek Warszawa - Powązki.

I. Merchel, prezes PLK 💬 jedynym z wielu efektów inwestycji z #KPK w 2019r. jest powrót po latach pociągów na trasę #Legnica- #Lubin- Rudna Gwizdanów oraz 20 nowych przystanków w całej Polsce, które zapewniają lepszy dostęp do kolei i szybsze codzienne podróże do pracy i szkoły pic.twitter.com/Uz6qzKKYZh

— PKP PLK SA (@PKP_PLK_SA) December 19, 2019

Program Kolej Plus przyjęty. Władze chcą przywracać lokalne połączenia kolejowe

Niektóre pociągi wracają na stałe trasy

W tym roku przywrócono ruch na trasie z Warszawy do Lublina, na stałe pociągi jeżdżą też ze Słupska do Ustki. 21 grudnia zostanie przywrócony ruch na odcinku z Krakowa do Zakopanego. Podróż na tym odcinku potrwa 3 godziny i będzie krótsza od ponad 40 minut w porównaniu do czasu przed remontem. Jednak modernizacja się jeszcze nie zakończyła i wiosną ten odcinek znów zostanie zamknięty dla ruchu.

PLK. Konferencja podsumowująca 2019r. I. Merchel, prezes Zarządu. 💬 Kolej staje się bardziej dostępna i wygodna. Tylko w tym roku zmodernizowaliśmy 320 peronów w całej Polsce. Zamontowaliśmy ponad 200 wind i pochylni. 55 stacji zyskało informację w alfabecie Braille'a. pic.twitter.com/LkOcp4dmQ4

— PKP PLK SA (@PKP_PLK_SA) December 19, 2019

Trwają prace na trasach z Warszawy do Radomia, z Krakowa do Rzeszowa. Kolejarze cały czas modernizują też węzeł krakowski. Wartość całego Krajowego Programu Kolejowego przekracza 70 miliardów złotych.

PolskieRadio24.pl, IAR, md