W rankingu 10 najpopularniejszych samochodów osobowych zgłoszonych do ewidencji w 2019 r. przewodzi Volkswagen (aut tych marki zarejestrowano 81 tys.). Na drugim miejscu jest Opel (67 tys.), na trzecim Ford (55 tys.). Kolejne pozycje zajmują: Audi (53 tys.), Toyota (52 tys.), Skoda (45 tys.), BMW (45 tys.), Renault (41 tys.), Peugeot (31 tys.), a stawkę zamyka Mercedes-Benz (29 tys.).
– 215 tys. 103 auta zostały wyprodukowane w ubiegłym roku. Na drugim miejscu, ze względu na rok produkcji, są samochody z 2018 r. Tu już sporo mniej rekordów – 69 tys. 339. Na trzecim rocznik 2008 – 42 tys. 664 – wyliczyło Ministerstwo Cyfryzacji. Najpopularniejszym typem nadwozia był hatchback (25 tys. 8521 sztuk).
Główny kierunek Niemcy
Samochody sprowadziliśmy głównie z Niemiec, Francji i Belgii, ale pojedyncze egzemplarze sprowadziliśmy też np. z Omanu (Ford Expedition z 2014, Audi A8 z 2015, Jeep Wrangler z 2013), Zimbabwe (Ford Focus 2006, Honda Jazz 2015), Meksyku (Ford Focus 2017, Dodge Journey 2015, Volkswagen Golf 2018), czy Ekwadoru (Chevrolet Trailblazer 2004). Najczęściej rejestrowaliśmy auta na benzynę (487,5 tys.) i na olej napędowy (279 tys.). Odnotowaliśmy też 1 tys. 241 samochodów zasilanych energią elektryczną.
>>>[CZYTAJ WIĘCEJ] Starocie zalewają Polskę. "Statystycznie diesel sprowadzony w 2018 r. miał 10 lat i 8 miesięcy"
Z dodanych do bazy osobówek 2 tys. 228 otrzymało indywidualne tablice rejestracyjne; zabytkowe – 788, a dyplomatyczne 145. Reszta jeździ z tablicami zwyczajnymi.
Autobusy i ciągniki
W 2019 roku zarejestrowano też 45 tys. motocykli i 15 tys. motoroweró. Najwięcej jednośladów trafiło do ewidencji 30 kwietnia – 521 (428 motocykli i 93 motorowery). Najczęściej rejestrowano te wyprodukowane w ciągu ostatnich trzech lat. Z 2019 r. – 12 tys. (dominowała Yamaha i Romet Motors), 2018 r. – 7 tys. i z 2017 r. – 3 tys.
W 2019 roku przybyło także ponad 1 mln samochodów, ciągników i przyczep – wyliczył resort cyfryzacji. Zarejestrowano ponad 2,8 tys. autobusów i 16 trolejbusów. W obu grupach najczęściej rejestrowano produkowane pod Poznaniem Solarisy. Z Bolechowa pochodzi dokładnie 196 autobusów z ubiegłego roku, 30 z 2018 roku i wszystkie odnotowane "autobusy" korzystające z sieci trakcyjnej; dokładnie 7 z 2019 r. i 9 o rok starszych.
Między styczniem a grudniem zeszłego roku przybyło też w Centralnej Ewidencji Pojazdów prawie 16 tys. ciągników rolniczych i niemal 18 tys. samochodowych.
– Po ok. 4 tys. popularnych TIR-ów to DAF-y i Scanie, przeszło 3 tys. to pojazdy marki MAN – podaje Ministerstwo Cyfryzacji.
>>>[CZYTAJ WIĘCEJ] "Puls Biznesu": w zeszłym roku w Polsce przybyło blisko 1,6 miliona aut
Kino i pompa do betonu
W bazie pojawiło się też prawie 15 tys. naczep ciężarowych i 39 specjalnych – to m.in. biblioteka na kółkach/kino, ambulans, czy pompa do betonu. Oprócz nich także po kilka tysięcy przyczep ciężarowych, rolniczych, czy specjalnych – wśród nich np. niemal 3 tys. kempingowych i 11 estrad.
Samochodów ciężarowych pojawiło się ponad 83 tys. W tym zbiorze znajdziemy np. chłodnie, cysterny do przewozu mleka czy paliw płynnych, lawety i śmieciarki. Z kolei w kategorii samochodów specjalnych znalazło się 4565 rekordów – to 46 bankowozów, 3 garderoby/charakteryzatornie, 6 laboratoriów technicznych, 117 samochodów pogrzebowych, 2 koparki, 963 pojazdy pomocy drogowej czy 3 ruchome reklamy.
Najpopularniejsza "Historia Pojazdu"
Jak podkreślił minister cyfryzacji Marek Zagórski CEPiK to nie tylko statystyki. Dzięki tej bazie kierowcy mają dostęp do coraz większej liczby e-usług. Dużą popularnością cieszy się „Historia Pojazdu”, z której Polacy w ubiegłym roku skorzystali prawie 130 mln razy. Ponad 535 tys. razy sprawdzali natomiast swoje punkty karne.
>>>[CZYTAJ WIĘCEJ] Eksperci PSPA: to czy Polacy kupią elektryczne auta zadecyduje polityka dopłat
PolskieRadio24.pl/IAR/PAP/DoS