Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zatwierdził aneksy do programów inwestycji dla odcinków drogi ekspresowej S7 od granicy województwa świętokrzyskiego do węzła Miechów (województwo małopolskie) oraz Modlin – Czosnów (województwo mazowieckie). Dzięki zwiększeniu finansowania dla tych zadań będzie możliwe zawarcie umów z wykonawcami i realizacja inwestycji.
– S7 to jedna z najważniejszych arterii komunikacyjnych Polski. Bezpieczna i wygodna droga ekspresowa połączy porty Trójmiasta z południem naszego kraju, przyczyniając się do rozwoju gospodarczego regionów położonych wzdłuż tej trasy – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Konieczne zwiększenie budżetów
Zwiększenie finansowania o 68 mln zł pozwoliło na rozstrzygnięcie przetargu na kontynuację projektowania i budowy odcinka drogi S7 Moczydło – Miechów. Spośród ośmiu ofert jako najkorzystniejsza została oceniona ta złożona przez Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. z Zawiercia o wartości 752,9 mln zł i z terminem realizacji 31 miesięcy od daty podpisania umowy.
Z kolei zwiększenie wartości realizowanej inwestycji na drodze S7, na odcinku Modlin – Czosnów o 98,4 mln zł pozwoli na rozstrzygnięcie postępowania przetargowego, w ramach którego oferty wykonawców przekroczyły kosztorys inwestora. Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie budowa 9,7 km drogi ekspresowej S7 o przekroju dwujezdniowym z trzema pasami ruchu, która powstanie w miejscu obecnej drogi krajowej nr 7. Rozbudowane zostaną dwa istniejące węzły drogowe: Modlin i Błonie. Podpisanie umowy z wykonawcą jest planowane w II kwartale 2020 r.
Dziesięć ofert
Jednocześnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała dziesięć ofert na zaprojektowanie i wykonanie rozbudowy do standardu drogi ekspresowej ok. 7-kilometrowego odcinka drogi nr 1 Podwarpie – Dąbrowa Górnicza. Ma to być kolejny rozbudowywany odcinek S1 w woj. śląskim.
Obecnie w pobliżu trwa budowa drugiej jezdni S1 trasy na odcinku Podwarpie – Pyrzowice (ok. 9,5 km; planowo do wiosny 2021 r.). W trakcie jest projektowanie przebudowy 3 km trasy w Dąbrowie Górniczej. Trwają przetargi na budowę ok. 40 km nowego przebiegu S1 między Mysłowicami (węzeł Kosztowy) i Bielskiem-Białą (węzeł Suchy Potok).
Jak poinformował we wtorek rzecznik katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Marek Prusak, w przetargu na rozbudowę w trybie projektuj i buduj odcinka S1 Podwarpie - Dąbrowa Górnicza najniższą cenę 274,8 mln zł brutto zaproponowało konsorcjum Bitum, Nowak Mosty, OLS, Hucz oraz Domax. Podpisanie umowy zaplanowano na połowę 2020 r.
PolskieRadio24.pl/IAR/PAP/DoS