Umowę w tej sprawie podpisali wiceminister infrastruktury Marcin Horała, pełnomocnik rządu ds. CPK, i ambasador Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej w Polsce Jonathan Knott, który podpisał dokument w imieniu ministra do spraw eksportu i handlu międzynarodowego Wielkiej Brytanii Grahama Stuarta.
Strona brytyjska zadeklarowała udostępnienie doświadczeń zdobytych podczas inwestycji w różnych regionach świata, np. na lotniskach Incheon w Seulu, Changi w Singapurze, Daxing w Pekinie i İGA w Stambule.
Powstanie polsko-brytyjski zespół konsultacyjny
Porozumienie przewiduje współpracę – w ramach polsko-brytyjskiego zespołu konsultacyjnego – między innymi w planowaniu infrastruktury lotniskowej i kolejowej, zaprojektowaniu przestrzeni powietrznej na potrzeby CPK, zagospodarowaniu przestrzennym dotyczącym rejonu Airport City i pełnej cyfryzacji projektu.
"To będzie cywilizacyjny skok". Jacek Sasin o przyszłości CPK
Po polskiej stronie beneficjentami porozumienia są Centralny Port Komunikacyjny, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, Urząd Lotnictwa Cywilnego oraz Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej.
Ze strony brytyjskiej uczestniczą w nim m.in. Ministerstwo Eksportu i Handlu Międzynarodowego, British Aviation Group, która zrzesza firmy z branży lotniskowej, i National Air Traffic Control Services, czyli zarządca przestrzeni powietrznej na Wyspach.
Wcześniej Polacy i Brytyjczycy pracowali wspólnie nad koncepcją architektoniczną CPK
Podpisane dziś porozumienie to kontynuacja dotychczasowych polsko-brytyjskich działań związanych z projektem CPK. W czerwcu i wrześniu ubiegłego odbyły się warsztaty architektoniczne, które były wspólną inicjatywą Ambasady Wielkiej Brytanii i spółki CPK.
Ich efektem były wstępne koncepcje architektoniczne Portu Lotniczego Solidarność. Propozycje przygotowały biura projektowe o światowej renomie: Zaha Hadid Architects, Foster+Partners, Chapman Taylor, Grimshaw, Benoy, Pascall+Watson, Woods Bagot, Populous i KPF.
Projekt został skonsultowany z ponad 150 partnerami branżowymi
W wyniku konsultacji z ponad 150 partnerami branżowymi dotyczącymi wymagań technicznych i operacyjnych nowego lotniska, które miały miejsce w ub. roku, powstał tak zwany brief strategiczny. Dokument zawiera podstawowe założenia CPK, do którego uwagi zgłaszali między innymi przewoźnicy lotniczy – także z Wielkiej Brytanii.
W tej chwili w CPK trwają postępowania dotyczące między innymi wyboru doradcy strategicznego i konsultanta technicznego do spraw planu generalnego, które mają być rozstrzygnięte w tym roku.
CPK ważna inwestycja dla Polski i Europy Środkowo-Wschodniej
W ramach Programu CPK powstanie nowe lotnisko przesiadkowe dla Polski i Europy Środkowo-Wschodniej oraz ponad 1600 kilometrów nowych linii kolejowych (w tym odcinków o standardzie Kolei Dużych Prędkości, np. Warszawa-CPK-Łódź).
Wspólnie z istniejącymi liniami złożą się one na sieć mającą połączyć stolicę Polski i CPK z większością największych miast kraju w czasie nie dłuższym niż 2,5 godziny.
Według wyliczeń Ministerstwa Infrastruktury, w wyniku budowy CPK powstanie łącznie prawie 150 tys. miejsc pracy, w tym prawie 40 tys. w bezpośrednim otoczeniu węzła przesiadkowego oraz ok. 110 tys. w ramach powiązanych sektorów gospodarki.
Z dotychczasowych planów wynika, że pierwszy samolot odleci z Portu Lotniczego „Solidarność” pod koniec 2027 roku.
Polskie Radio24, IAR, Aleksander Pszoniak, jk