Na obwodnicę Lipska rozpisano przetarg na wykonawca prac. Najbliżej realizacji jest obwodnica Lipska, w ciągu drogi numer 79. Będzie miała prawie sześć i pół kilometra długości. Podstawowym celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, który obecnie odbywa się drogą krajową nr 79. Ta inwestycja będzie powiązana z realizacją innego obejścia miejscowości bardziej na północ, czyli ominięciem przed drogi Zwolenia.
Nowa obwodnica zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców, odciąży układ komunikacyjny i udrożni przepustowości transportową Lipska. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego, zwłaszcza dla tego z Warszawy. Umowa na realizację zostanie podpisana w przyszłym roku, prace budowlane zakończą się za cztery lata.
Obwodnice Skaryszewa i Zwolenia
Rozpisanie przetargu na prace przygotowawcze obwodnic w Skaryszewie i Zwoleniu, to pierwszy etap inwestycji. W tej chwili jeszcze nie wiadomo, kiedy one powstaną. Celem prac jest wytyczenie trasy, sporządzenie planów, kosztorysów oraz przygotowanie dokumentacji technicznej dla instytucji, które są odpowiedzialne za wydanie zgód na przeprowadzenie prac.
Obwodnica skaryszewska jest ważna dla wszystkich kierowców, którzy dojeżdżają do kilku mazowieckich miast. Jak mówił podczas uroczystości rozpisania przetargu wiceminister infrastruktury Rafał Weber, dla osób poruszających się z południowo-wschodniej Polski, w kierunku Radomia i Warszawy droga krajowa nr 9 jest bardzo uciążliwa. Dlatego obwodnica Skaryszewa jest potrzebna.
Pół miliarda złotych na przebudowę dróg krajowych. Zobacz plan nowych inwestycji
Wiceszef resortu podkreślił, że obwodnice takich miast mają po kilka lub kilkanaście kilometrów, co nie jest dużą wielkością z punktu widzenia ogólnopolskiej sieci drogowej. Zaznaczył jednak, że z punktu widzenia lokalnych społeczności, inwestycje mają ogromne znaczenie, ponieważ wyprowadzają poza miasta uciążliwy ruch tranzytowy.
Program "100 obwodnic" jest stale realizowany
W ramach rządowego programu do 2030 roku powstanie 100 obwodnic o łącznej długości około 820 kilometrów. Resort infrastruktury zapewnia, że będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych.
Koszt realizacji 100 obwodnic został oszacowany na blisko 28 miliardów złotych. Ich budowa będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego.
Sto obwodnic od 2020 do 2030 roku. Zobacz, gdzie powstaną
Jednym z najważniejszych efektów realizacji programu będzie poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej.
IAR/Aleksander Pszoniak/PR24/sw