Według prospektu złożonego w piątek w amerykańskiej Komisji Papierów Wartościowych i Giełd, Li Auto, firma wcześniej znana jako CHJ Automotive, chce sprzedać 95 milionów amerykańskich akcji depozytowych w orientacyjnym przedziale od 8 do 10 dol. za akcję.
Chiński producent samochodów zapowiedział przeznaczenie uzyskanych środków m.in. na badania i rozwój nowych produktów. W Chinach znany jest z produkcji elektrycznych aut o zwiększonym zasięgu Li ONE.
Samochód elektryczny z dofinansowaniem. Sprawdź warunki i wielkość dopłat
Li Auto, która zaczęła działalność w 2015 r. rozpoczęła w listopadzie ubiegłego roku seryjną produkcję pierwszego modelu LI ONE - sześcioosobowego, dużego elektrycznego SUV-a, sprzedawanego za ok. 47 tys. dol.
Według danych China Automotive Technology and Research Center, był to najlepiej sprzedawany w Chinach model w swojej kategorii. Pojazdy od Li Auto są hybrydami o rozszerzonym zasięgu, opartymi na akumulatorach i benzynie. Kolejny model jest planowany na 2022 rok.
Li Auto zostało założone przez Li Xianga, doświadczonego gracza branży internetowej w Chinach, który w 2005 roku założył chiński portal sprzedaży samochodów Autohome.com, również notowany od grudnia 2013 roku na głównym parkiecie w Nowym Jorku.
Elektryfikacja nie ominęła Porsche - zobacz model Taycan
To nie jedyna chińska firma produkująca elektryki, która chce pozyskać kapitał na amerykańskim parkiecie.
Jak informuje Reuters, rywal Li Auto - działający od 2014 r kantoński startup Xpeng - planuje wejście na giełdę w Nowym Jorku jeszcze w tym roku.
Firma znana jest na chińskim rynku z produkcji crossoverów Xpeng G3 i konkurującego z Teslą modelu Xpeng P7.
Reuters, jk