Jedynym segmentem samochodów osobowych, który z liczbą ponad 26,8 tys. sprzedanych nowych aut zanotował prawie 13-procentowy wzrost w pierwszym półroczu 2020 roku, jest segment pojazdów z napędami alternatywnymi.
W pierwszej połowie 2020 roku zarejestrowano w Polsce prawie 180 tysięcy samochodów osobowych, co oznacza spadek o 35,4% w stosunku do analogicznego okresu 2019 roku. Spadki dotyczą zarówno klientów instytucjonalnych, którzy zarejestrowali 123,4 tysięcy pojazdów (spadek o 35,3%) oraz klientów indywidualnych, którzy nabyli 56,4 tysięcy nowych samochodów, o 35,6% mniej niż w I połowie 2019 roku.
Kryptonim Izera. Po dwóch dekadach doczekamy się polskiego samochodu osobowego
Spadki w wielu segmentach rynku
Producenci marek popularnych sprzedali w pierwszym półroczu 146 i pół tysiąca pojazdów, co oznacza spadek sprzedaży o prawie 40 procent w stosunku do analogicznego okresu 2019 roku. Mniejszy spadek odnotowali jedynie producenci marek z segmentu premium plus. W tym przypadku spadek ten sprzedaży nie przekroczył 15 procent.
W pierwszej połowie roku liczba rejestracji samochodów z napędami alternatywnymi była wyższa o 12,7% niż w tym samym okresie 2019 roku i wyniosła blisko 27 tysięcy pojazdów. Niezmiennie zdecydowanie więcej pojazdów z napędami alternatywnymi kupują klienci instytucjonalni, co przekłada się na prawie 15-procentowy wzrost w porównaniu z analogicznym okresem 2019 roku.
Klienci indywidualni z kolei do końca czerwca 2020 roku kupili ponad sześć tysięcy aut z takim napędem alternatywnym – to o ponad 7 procent więcej niż w pierwszym półroczu ubiegłego roku. Natomiast samochody z napędem gazowym, osiągnęły w pierwszej połowie roku rezultaty dużo gorsze, niż te osiągane w tym samym okresie przed rokiem. Spadek rejestracji tego segmentu pojazdów wyniósł prawie 68 procent.
Spadła też liczba rejestracji nowych motocykli. W pierwszej połowie 2020 roku liczba ta wyniosła 10 429 sztuk, czyli 9,6% mniej niż w I połowie 2019 roku. Pandemia koronawirusa w Polsce wyhamowała obserwowany wcześniej w 2019 roku i jeszcze na początku bieżącego, rozwój rynku tych pojazdów w Polsce. Jednak sprzedaż w maju i w czerwcu pozwala mieć nadzieję na odbudowę tego rynku – zaznaczają autorzy raportu.
Znaczący spadek rejestracji odnotowano wśród motorowerów, których w pierwszej połowie 2020 roku zarejestrowano 7 386 sztuk i był to poziom niższy o prawie 30 procent w porównaniu z takim samym okresem w 2019 roku.
Mniej aut zjechało z taśmy produkcyjnej
W pierwszym półroczu 2020 roku wyprodukowano w Polsce 201,1 tys. pojazdów samochodowych. To o ponad 44 procent mniej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Najgłębszy spadek (48,5%) zanotowała produkcja samochodów osobowych. W grupie samochodów użytkowych i ciężarowych rezultaty były niższe o 35,9% r/r, natomiast produkcja autobusów w pierwszym półroczu 2020 roku przyhamowała najmniej, o 23% w porównaniu z I półroczem 2019 roku.
PolskieRadio24.pl, Aleksander Pszoniak, KPMG, md