W ciągu ostatniego roku liczba sprzedanych nowych aut wzrosła o prawie jedną czwartą. Wcześniej przywrócono państwowe subsydia do nowych samochodów. Maksymalna dopłata to równowartość około czterech tysięcy złotych. Rząd zdecydował się na program dopłat dla energooszczędnych aut, między innymi dlatego, że producenci samochodów ucierpieli wyjątkowo dotkliwie w wyniku zeszłorocznego trzęsienia ziemi i tsunami.
Ogólnie sprzedaż detaliczna wzrosła w ciągu roku o 1,9 procent. Zdaniem części ekspertów, japońska gospodarka zaczyna odbijać się od dna - w grudniu także odnotowano wzrost sprzedaży detalicznej. Według tygodnika Economist, PKB w Japonii wzrośnie w tym roku o 1,6 procent.
Wcześniej jednak w Japonii - trzeciej największej gospodarce świata - odnotowano spore spadki: w ostatnim kwartale zeszłego roku gospodarka skurczyła się o 2,3 procent. Pojawił się też deficyt w handlu zagranicznym. Po raz pierwszy od 30 lat import był większy od eksportu.
Eksperci podkreślają, że stan japońskiej gospodarki, znanej z eksportu aut czy sprzętu elektronicznego, przekłada się na stan rynków globalnych, w tym europejskich.