Odcinek Rembertów - Tłuszcz (Sadowne) to fragment linii Rail Baltica z Polski na Litwę. Kontrakt o wartości 1,6 mld złotych zleciła spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Torpol pozyskał kredyt i gwarancje bankową na remont części linii kolejowej Rail Baltica.
W ramach modernizacji odcinka Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne) o długości ponad 66 km powstanie około 150 km nowych torów, zostanie wymieniona sieć trakcyjna i 140 rozjazdów, powstanie 38 nowych peronów, a poza tym wiadukty, ekrany akustyczne i przejścia dla zwierząt – mówi Polskiemu Radiu prezes firmy Torpol Tomasz Sweklej.
Po remoncie pociągi pasażerskie będą mogły rozwijać na tej linii prędkość do 160 km/godz., a towarowe do 120 km/godz. Wartość robót realizowanych przez konsorcjum, którego liderem jest Torpol, przekracza 1,3 mld zł. Prace mają się zakończyć w 2015 r.
Umowa ze spółką Torpol wpisuje się w realizowany przez BGK program Inwestycje Polskie, mający wspierać ważne z punktu widzenia kraju inwestycje infrastrukturalne – mówi Polskiemu Radiu wiceprezes BGK Adam Świrski.
W ramach tego programu BGK angażuje się samodzielnie lub w we współpracy z innymi bankami w finansowanie w formie kredytu, obligacji lub gwarancji. Ta transakcja jest pierwszą gwarancją bankową udzieloną w ramach programu – dodaje wiceprezes BGK.
Wiceprezes Adam Świrski dodaje, że BGK interesuje się też innymi kolejowymi inwestycjami. Nie chciał jednak mówić w tej chwili o szczegółach. Zapewnił, że BGK będzie coraz bardziej widoczny w tego rodzaju transakcjach, także energetycznych i telekomunikacyjnych.
Linia kolejowa E75 Rail Baltica należy do sieci europejskich korytarzy transportowych TENT-T. Jej modernizacja jest wpisana na listę strategicznych inwestycji transportowych Unii Europejskiej, łączących Europę oraz kraje nadbałtyckie i Finlandię.
Torpol od 2006 roku wchodzi w skład grupy kapitałowej Polimex-Mostostal.
Arkadiusz Ekiert