Premie za otwarcie autostrad przed czasem

Takie zasady chce wprowadzić Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Szef GDDKiA Lech Witecki mówi "Dziennikowi Gazecie Prawnej", że nowa instytucja powinna wymusić lepsze zarządzanie kontraktem po stronie wykonawcy. Przekonuje, że rozwiązanie będzie też w interesie Skarbu Państwa, bo wcześniejsze oddanie drogi kierowcom oznacza możliwość wygenerowania wcześniejszych wpływów z opłat do Krajowego Funduszu Drogowego.
Rządowa agencja liczy na szybsze wpływy z e-myta od pojazdów ciężarowych. Inne potencjalne korzyści to wyższe łączne opłaty od aut osobowych i od koncernów paliwowych z tytułu dzierżawy miejsc obsługi podróżnych. Pogrążona w tarapatach branża budowlana ocenia pomysł pozytywnie.

IAR, to