W Chinach rozpoczęto budowę kolejnego odcinka najwyżej położonej linii kolejowej na świecie, łączącej stolicę Tybetu - Lhasę z pozostałą częścią kraju.
Inwestycja, która pochłonie ponad 2 miliardy dolarów, ma być ukończona za 4 lata. Nowy odcinek linii kolejowej biegnącej na "dachu świata" połączy Lhasę z drugim pod względem wielkości miastem Tybetu - Xigaze. Miasta oddalone są o 253 kilometry.
Linia kolejowa Qinghai - Tybet została oddana do użytku w lipcu 2006 roku. Jej najwyżej położony odcinek biegnie na wysokości 5072 m n.p.m. Chińskie władze utrzymują, że otwarcie linii kolejowej przyczyniło się do szybkiego rozwoju Tybetu.
Budowę kolei oprotestowały tybetańskie środowiska emigracyjne. Tybetańczycy mieszkający na wychodźstwie uważają, że dzięki tej inwestycji do Tybetu napływa zbyt duża liczba Chińczyków narodowości Han, co przyczynia się do rozmywania odmienności kulturowej tego regionu. Ekolodzy alarmują, że budowa kolei zaburzyła równowagę ekologiczną na Wyżynie Tybetańskiej.
to