Szczegółów nie ujawniła. Mają być przekazane na konferencji w czwartek. Jednak jak ujawniła Hersman, Rada wciąż zastanawia się, czy akumulatory w samolotach nie powinny być badane bardziej rygorystycznie.
Przed dwoma tygodniami Dreamlinery zostały uziemione po wykryciu usterek akumulatorów. Dotyczyło to też dwóch nowych Boeingów 787 dla LOT. W samych akumulatorach, produkowanych przez japońską firmę GS Yuasa, nie znaleziono jednak żadnych wad.
Eksperci sprawdzają teraz system elektryczny, który monitoruje napięcie, ładowanie i temperaturę akumulatorów. Jego producentem jest inna japońska firma, Kanto Aircraft Instrument Co.
IAR, tj