Większość inwestycji jest współfinansowana z funduszy programów europejskich na lata 2007-2013, które należy rozliczyć w 2015 r.
Przebudowa dworca kolejowego Bydgoszcz Główna
Dworzec kolejowy Bydgoszcz Główna zostanie przebudowany. Frontowy budynek stacji, w którym znajdowały się kasy i główny hall, został rozebrany do fundamentów. Na jego miejscu powstaje nowy, czterokondygnacyjny budynek, który będzie służył obsłudze podróżnych i działalności handlowo-usługowej. Gruntownie odrestaurowany zostanie XIX-wieczny budynek między peronami. Na stacji przebudowane zostaną również przejścia podziemne i infrastruktura kolejowa, m.in. perony, tory i sieć trakcyjna. Koszt inwestycji wyniesie 197 mln zł.
Poprawa funkcjonalności dworca Toruń Główny
Znacznie poprawić ma się funkcjonalność dworca Toruń Główny. Budynek stacji z XIX w. dworca nie zmieni wyglądu, ale jego wnętrza zostaną przebudowane. Do głównego budynku dworca będzie się można dostać przejściem podziemnym, które zostanie poszerzone i przedłużone, tak by powstało wejście od strony dzielnicy Podgórz. W podziemiach będą się mieścić niewielkie sklepy i punkty usługowe. Przebudowane zostaną wejścia na perony, które zostaną zadaszone. Koszt inwestycji to ponad 43,5 mln zł.
Zakończą się również prace przy budowie węzła przesiadkowego przy dworcu Toruń Miasto, dzięki czemu możliwa ma być bezpieczna przesiadka z pociągu do środków komunikacji miejskiej.
Linia tramwajowa do największej dzielnicy mieszkaniowej Bydgoszczy
W Bydgoszczy budowana jest 9-kilometrowa linia tramwajowa do największej dzielnicy mieszkaniowej Fordon z estakadą nad stacją Bydgoszcz Wschód. Na trasie zaplanowano m.in. budowę czterech pętli tramwajowych, 14 par przystanków i niewielkiej zajezdni, a także ułożenie 25 km torów, przebudowę 9 km ulic i 31 przystanków. Projekt przewiduje budowę na stacji Bydgoszcz Wschód dwóch peronów i przebudowę torów. Dla nowej linii zamówiono osiem nowoczesnych tramwajów. Przedsięwzięcie będzie kosztować 437 mln zł.
W Toruniu zakończy się budowa drugiego etapu Trasy Średnicowej Północnej od ul. Grudziądzkiej do węzła drogowego przy ul. Wschodniej oraz Trasy Staromostowej od ul. Bema do Trasy Średnicowej Północnej. Zrealizowana zostanie również przebudowa fragmentu ul. Łódzkiej, dzięki czemu poprawi się płynność ruchu w kierunku Łodzi.
Ukończenie budowy obwodnicy Brodnicy
W 2015 r. przewidziane jest ukończenie budowy obwodnicy Brodnicy od długości 3 km wraz z estakadą na rzeką i terenami zalewowymi, która połączy wybudowane wcześniej rondo z drogą krajową nr 15. Inwestycja pozwoli na skrócenie przejazdu na trasie Toruń-Olsztyn.
Na terenie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego powstanie zakład termicznego przekształcania odpadów komunalnych, do którego będzie trafiać rocznie około 180 tys. ton śmieci z Bydgoszczy, Torunia i okolicznych gmin. Na potrzeby przyszłej spalarni w Toruniu powstaje zakład przeładunku odpadów, skąd śmieci z miasta i okolic będą transportowane do Bydgoszczy. Wartość całego przedsięwzięcia to 130 mln euro.
Park przemysłowy w Paterku
W Paterku k. Nakła n. Notecią tworzony jest park przemysłowy o powierzchni 24 ha, na terenie którego zostanie wydzielonych kilkanaście działek, na których będą mogły zostać zbudowane obiekty produkcyjne, składowe i magazynowe. Inwestycja będzie kosztować 19,7 mln zł.
W bydgoskiej Pesie, gdzie produkowane są tramwaje i tabor kolejowy, oddana zostanie do użytku hala produkcyjna o powierzchni 5 tys. m kw., w której będą wytwarzane ramy wózków kolejowych. Do 2017 r. powstaną jeszcze dwie większe hale - montażowa i serwisowa. Dzięki inwestycji, która łącznie będzie kosztować 7,5 mln zł, powstanie 500 nowych miejsc pracy.
PAP, awi