Do 2025 roku autostrada A2 ma dotrzeć do wschodniej gracy państwa i tym samym połączyć ją z zachodnią granicą. Latem tego roku do użytku oddano pierwszy odcinek tej drogi na wschód od Warszawy - do Mińska Mazowieckiego. Jednocześnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowywała się do inwestycji na kolejnych odcinkach. Jesienią rozpisano przetargi na cztery fragmenty autostrady A2 od Mińska Mazowieckiego do Siedlec.
Autostrada A2 do Siedlec/ gov.pl
Drugą strategiczną inwestycją autostradową jest dokończenie budowy Autostrady A1 tak, by kierowcy mogli nią przejechać z południa na północ kraju. Jest to jedyna autostrada w Polsce o przebiegu południkowym. W tej chwili drogowcy budują, bądź przebudowują pięć odcinków. Systematycznie też jej fragmenty są udostępniane kierowcom. Cała autostrada ma być gotowa w 2022 roku. Jednocześnie trwają zaawansowane prace przy budowie odcinków dróg ekspresowych m.in S6 (która docelowo połączy Szczecin z Trójmiastem) i S19 (czyli polski odcinek międzynarodowej trasy Via Carpatia). Większość tych inwestycji ma być oddana do użytku w latach 2025 – 2027.
Źródło: YT
Drogowcy prowadzą także prace związane z rozbudową drogi ekspresowej S7, która jest uważana za jedną z najważniejszych dróg w kraju łączącą północ z południem. Kilka odcinków trasy stanie się obwodnicami, bądź częścią obwodnic miast (w tym Krakowa). Prace toczą się na odcinkach z Warszawy do Krakowa, z Krakowa do Zakopanego oraz na północy kraju. To właśnie na fragmencie trasy S7 w Małopolsce powstanie najdłuższy tunel drogowy w kraju. Według założeń cała zmodernizowana droga na odcinku Warszawa – Kraków ma być dostępna dla kierowców pod koniec 2022 roku. Zmodernizowana trasa na północ od Warszawy do Gdańska będzie gotowa trzy lata później.
Tuż przed świętami Bożego Narodzenia drogowcy oddali do użytku 15 – kilometrowy fragment Południowej obwodnicy Warszawy. Kierowcy mogą korzystać między innymi z przeprawy mostowej, której długość przekracza półtora kilometra. Obwodnica jest fragmentem drogi ekspresowej S2 i wiedzie od węzła Konotopa na zachodzie do węzła Lubelska na wschodzie Warszawy. Cały czas budowany jest tak zwany "ursynowski odcinek POW". Jego elementem budowa tunelu – prace mają się zakończyć w połowie przyszłego roku i wtedy możliwe będzie korzystanie z całej obwodnicy.
Autor: Aleksander Pszoniak
CZYTAJ TAKŻE: