Zmiany w opłatach za korzystanie z torów kolejowych. Sejm przyjął poprawki

Teraz ustawa o transporcie kolejowym trafi do podpisu prezydenta.
Posłowie przyjęli trzy zaproponowane przez Senat poprawki.
Jedna z nich mówi o tym, że koszty utrzymania infrastruktury kolejowej będą mogły być dofinansowane z budżetu państwa, przy czym nie będą one mogły być przez budżet pokryte w całości.
Nowela zakłada, że związane z infrastrukturą kolejową koszty, które dotąd finansowane były z dotacji budżetowej, mają być co do zasady finansowane z przychodów od przewoźników kolejowych, natomiast koszty, które dotychczas zarządca infrastruktury finansował z przychodów od przewoźników, mają być finansowane z budżetu państwa.

Likwidacja luki prawnej
Ponadto nowela likwiduje lukę prawną, dotyczącą sytuacji, kiedy prezes Urzędu Transportu Kolejowego odmówi zatwierdzenia proponowanego przez zarządcę infrastruktury cennika dostępu do torów. Jeżeli prezes Urzędu Transportu Kolejowego nie zatwierdzi propozycji stawek, to ustawa przewiduje stawkę dostępu do infrastruktury kolejowej w ostatnio zatwierdzonej wysokości.

PAP, awi