System viaAUTO: szansa na autostrady bez korków

Dzięki niewielkiemu urządzeniu za przednią szybą można szybciej dostać się na autostradę. Dotyczy to jednak tylko "państwowych" odcinków A2 i A4.
W promocji urządzenie viaAUTO kosztuje 100 złotych, z czego połowę można potem przeznaczyć na opłaty autostradowe - mówi Marek Cywiński dyrektor zarządzający Kapsch Telematics Serices. Urządzenie zapewnia anonimowość i można je wykorzystywać w wielu samochodach, bo nie jest przypisane do konkretnego auta, co zwiększa elastyczność korzystania z tego systemu.
Na autostradach użytkownicy viaAUTO powinni kierować się do pomarańczowych bramek - dodaje Marek Cywiński. Dla użytkowników viaAUTO wyznaczono specjalne pasy prowadzące do "bezobsługowych" wjazdów. Dlatego wprowadzający nowy system liczą, na odciążenie bramek na autostradach.

Słabością jest mały zasięg systemu
Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych "TOR" jest sceptyczny do nowego systemu. Nie rozwiąże problemów podczas podróży na przykład nad morze trasą A1, bo ta autostrada jest obsługiwana przez prywatną spółkę, która nie wprowadziła viaAUTO. Furgalski wskazuje, że nawet obniżenie ceny urządzeń viaAUTO i wprowadzenie ułatwień na wjazdach nie spowoduje większego zainteresowania kierowców tym rozwiązaniem. Kluczowy okazać się może zasięg projektu. Furgalski dodaje, że system sprawdzi się, jeśli zostanie wprowadzony na całej sieci dróg szybkiego ruchu. To jednak może potrwać nawet cztery lata.

IAR, abo