Za przejazd z Krakowa i Katowic do Trójmiasta - 189 złotych. Najtańsze bilety będą kosztować 49 złotych. Ich sprzedaż rozpocznie się 15 listopada.
Najpierw udostępnione zostaną bilety z 30% rabatem, a następnie z 20% i 10% zniżką. Po wyprzedaniu biletów w niższych cenach zaczną obowiązywać stawki bazowe. Pule biletów z rabatami (30%, 20%, 10%) będą limitowane. Zgodnie z zasadą „wcześniej - taniej” bilety w atrakcyjnych cenach zakupią osoby planujące podróż z wyprzedzeniem. Obowiązywać będą także ulgi ustawowe.
Do Gdańska Pendolino pojedziemy w 2 godziny i 58 minut, z Warszawy do Krakowa - 2 godziny i 28 minut, a ze stolicy do Katowic - w 2 godziny i 34 minuty.
"Pendolino ma być pociągiem dla wszystkich"
- Pendolino będzie pociągiem dla wszystkich. Nowa strategia cenowa sprawi, że będą mogli z niego korzystać zarówno klienci oszczędni, studenci, rodziny kupujące bilet z wyprzedzeniem oraz biznesmeni, robiący to tuż przed odjazdem pociągu - przekonuje cytowany w informacji prezes PKP Intercity Marcin Celejewski.
Biletów nie będzie można kupić w pociągu
Chcący pojechać Pendolino pasażerowie będą musieli pamiętać, że biletów nie będą mogli kupić w samym pociągu. Trzeba je będzie nabyć wcześniej m.in. w kasach, biletomatach czy za pomocą aplikacji mobilnej.
Na tory wyjedzie na razie 13 pociągów
Od grudnia pasażerów ma wozić 13 pociągów Pendolino, a pięć będzie w rezerwie. Czas przejazdu między stolicą a Gdańskiem ma wynosić 2 godziny 58 minut, Wrocławiem - 3 godz. 42 minut, Krakowem - 2 godz. 28 minut, a Katowicami - 2 godz. 34 minuty.
Koszt 20 pociągów Pendolino zakupionych przez PKP Intercity to ok. 400 mln euro.
E. Bieńkowska: Pendolino pojedzie w grudniu
TVP/x-news
IAR/PAP, abo, awi