Chodzi o wytyczne KNF dotyczące likwidacji szkód komunikacyjnych. Mają być one gotowe do końca roku. Głównym celem nowej rekomendacji jest ucywilizowanie procesu likwidacji szkód komunikacyjnych.
– Obserwujemy ten rynek i widzimy na nim sporo nieprawidłowości - mówi Łukasz Dajnowicz z KNF. Chcemy dzięki naszym wytycznym aby rynek zaczął równać w górę, a nie w dół – mówi Dajnowicz.
Nowe wytyczne KNF pozwolą na dochodzenie do starych odszkodowań?
Polska Izba Ubezpieczeń nie chce wypowiadać się oficjalnie na ten temat, ale jej członkowie anonimowo przyznają, że nowe wytyczne otworzą zupełnie nowy rynek dla kancelarii prawnych.
Chodzi o skupowanie starych szkód OC komunikacyjnego i domaganie się dodatkowych pieniędzy od ubezpieczycieli. Według szacunków branży, do wzięcia jest ok. 300 mln złotych.
Obawy są przesadzone, gdyż prawo nie działa wstecz – mówi Łukasz Dajnowicz. I dodaje, że trudno odnosić się do uwag, które mają charakter lobbingu.
Przypomina, że znacząca pozycja na rynku firm odszkodowawczych wynika z tego, że przez wiele lat towarzystwa ubezpieczeniowe nie zawsze obchodziły się dobrze z klientami.
Artur Makowiecki z "Gazety Ubezpieczeniowej" uspokaja – doświadczenie wskazuje, że KNF potrafi wydawać wytyczne diametralnie różne od zapowiadanych. Dlatego należy poczekać.
Dodaje jednocześnie, że nawet jeśli na nowych zasadach nie zarobią firmy odszkodowawcze, to prawdopodobnie strącą na nich firmy ubezpieczeniowe. Jak same twierdzą nowe wytyczne wymusza na nich zmiany zatrudnienia i modyfikacje systemów informatycznych.
A kto zyska? Według KNF - klienci
Rekomendacje KNF-u będą musiały zostać wdrożone przez ubezpieczycieli do 1-go kwietnia 2015 roku.
Błażej Prośniewski