Jest to już trzecie zwycięstwo w karierze młodego Francuza. W ubiegłym roku również triumfował w Portugalii oraz w Japonii.
W niedzielę Ogier pojechał asekuracyjnie, nie chcąc popełnić błędu z Meksyku, gdzie zwycięstwo, które miał praktycznie w kieszeni, wymknęło mu się wskutek niepotrzebnej brawury i awarii samochodu (urwał koło). Uważna jazda opłaciła się. Loeb odrobił tylko sześć z 37 sekund straty i musiał zadowolić się drugim miejscem.
Na trzeciej pozycji rajd ukończył Fin Jari-Matti Latvala, z ogromną stratą do obu zawodników Citroena. Kierowca Forda od dziewiątego odcinka specjalnego zmagał się z problemami technicznymi.
W rundzie załoga LOTOS Dynamic Rally Team, Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak zajęli 7. miejsce w klasyfikacji PWRC. Po awarii skrzyni biegów w pierwszym dniu rajdu i doliczonej karze 20 minut jedyne, co pozostało polskiej załodze startującej w Mistrzostwach Świata, to systematyczne odrabianie strat. W trakcie dwóch dni rajdu Polacy przesunęli się startując w SupeRally z 17. miejsca o 10 pozycji w swojej klasie. Awans na 7. miejsce zagwarantował załodze LOTOS Dynamic Rally Team pierwszych 6 punktów w sezonie 2011.
- Po bardzo trudnym początku skończyliśmy nasz pierwszy w tym sezonie rajd na 7. miejscu i wywozimy z Portugalii 6 punktów. Po awarii skrzyni i doliczonej karze 20 minut praktycznie nasze szanse na punktowane miejsce były zerowe. Jadąc bardzo równym tempem systematycznie odrabialiśmy straty i na każdym osie przesuwaliśmy się do przodu. Start w Portugalii był dla nas pierwszą konfrontacją z pozostałymi zawodnikami w PWRC i mam nadzieję, że po tym, jak tutaj jechaliśmy, będą się musieli z nami liczyć w walce o podium - powiedział Michał Kościuszko.
W ciągu trzech dni Rajdu Portugalii zawodnicy przejechali 17 odcinków specjalnych o łącznej długości 385 kilometrów oesowych.
Wyniki:
1. Sebastien Ogier (Francja/Citroen DS3) 4:10.53,4
2. Sebastien Loeb (Francja/Citroen DS3) 31,8 s
3. Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford Fiesta RS) 3.22,1
4. Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford Fiesta RS) 6.16,3
5. Matthew Wilson (Wielka Brytania/Ford Fiesta RS) 7.48,5
6. Petter Solberg (Norwegia/Citroen DS3) 10.17,4
...
24. Michał Kościuszko (Polska/Mitsubishi Evo X) 42.08,6
pk