Na 14 tysiącach przejazdów drogowo-kolejowych umieszczone są specjalne żółte naklejki. Każda z nich posiada indywidualny numer oraz telefony alarmowe. - To taki system, który umożliwia kierowcom oraz innym użytkownikom drogi na reakcję w momencie, kiedy znają się w zagrożeniu - mówi na antenie radiowej Jedynki Karol Jakubowski z Polskich Linii Kolejowych.
Dzięki indywidualnym numerom nadanym dla przejazdów drogowo-kolejowych służby ratownicze dokładnie wiedzą, w którym miejscu znajduje się dany kierowca. W chwili zagrożenia dyżurny ma obowiązek wstrzymania ruchu pociągów. - W zeszłym roku mieliśmy dwadzieścia cztery przypadki, kiedy ruch pociągów na linii kolejowej, właśnie po takim sygnale był wstrzymany. We wszystkich tych przypadkach uniknęliśmy zderzenia pociągu z samochodem - powiedział Karol Jakubowski.
Jak pokazują statystyki, kierowcy często lekceważą znak "STOP" znajdujący się przed przejazdem kolejowym, a nie lekceważą go na skrzyżowaniach dwóch dróg dla samochodów.
Jaką podjąć decyzję jak już znaleźliśmy się między „Rogatkami” (zaporami drogowymi)? Co oznaczają kategorie A, B, C, D na żółtych naklejkach?
Zapraszamy do wysłuchania całej rozmowy.
***
Tytuł audycji: Cztery pory roku
Prowadzi: Małgorzata Raducha
Gość: Karol Jakubowski (PKP Polskie Linie Kolejowe S.A)
Data emisji: 7.05.2019
Godzina emisji: 9.18
ans/ag