- Dodatni wynik finansowy wypracowaliśmy dzięki efektywnemu zarządzaniu i ogromnej mobilizacji wszystkich pracowników, przy wsparciu właściciela - Agencji Rozwoju Przemysłu - i dzięki dobrej współpracy z samorządami województw oraz stroną społeczną - powiedział, cytowany w komunikacie, prezes Polregio Artur Martyniuk.
Spółka chce wymienić i zmodernizować tabor
Dodał, że przed spółką stoi ogromne wyzwanie modernizacji i wymiany taboru na nowoczesny, by podróż Polregio była jeszcze bardziej komfortowa i konkurencyjna.
- Stąd intensywnie pracujemy nad planem pozyskania nowych pojazdów i modernizacji obecnie eksploatowanych, przy wykorzystaniu najbardziej optymalnego modelu finansowego. Do Krajowego Planu Odbudowy złożyliśmy wnioski dotyczące zakupu i modernizacji taboru łącznie na ponad 6 mld zł - poinformował.
Ponad 5 tys. km torów i 912 peronów. Krajowy Program Kolejowy przynosi efekty
Spółka podkreśliła, że dobre wyniki osiągnęła, mimo bardzo niekorzystnych warunków rynkowych wywołanych pandemią Covid-19, w tym zamknięcia gospodarki wiosną oraz jesienią, które spowodowały znaczący spadek liczby pasażerów.
Polregio ma podpisane umowy na przewozy kolejowe z samorządami 14 województw
Zaznaczono, że pierwszy raz w swojej 20-letniej historii, w 2020 r. Polregio podpisało wieloletnie umowy przewozowe z samorządami 14 województw na obsługę połączeń kolejowych o wartości 9 mld zł.
Polregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Udział firmy w rynku wynosi 27 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu.
PAP, jk