Przez sześć miesięcy zysk przewoźnika, w porównaniu do 2013 roku, wzrósł o prawie 70 procent - do 128 milionów złotych. Zarząd chwali się, że jest to efekt zarówno przemyślanych oszczędności, jak i dobrego zarządzania przewozami.
Coraz mniej węgla
Z zestawienia wynika jednak, że spółka coraz mniej przewozi węgla. Wiceprezes PKP Cargo Jacek Neska wymienia kilka przyczyn tego zjawiska. Najważniejszym z nich była ciepła zima, a co za tym idzie, mniejsza produkcja prądu. Zapotrzebowanie na węgiel spadało, więc liczba przewozów związanych z transportem tego surowca malała. Spadek wyniósł 16 procent w porównaniu do pierwszego półrocza 2013 roku. O 11 procent spadła z kolei liczba przewożonych metali, rud oraz złomu.
PKP Cargo pokazało znakomite wyniki finansowe za pierwszy kwartał >>>
Przedstawiciele spółki zaznaczają, że PKP Cargo wozi także inne materiały, jak zboża, drewno, kruszywa czy chemię. Największy wzrost odnotowano w przypadku transportu kruszyw i materiałów budowlanych. Były one o prawie 40 procent wyższe niż rok temu. Liczba przewozów w pierwszym półroczu wzrosła o 4 procent. Przewoźnik zdradza, że cały czas stara się o nowe kontrakty. Umowy mają być podpisane jeszcze w tym roku.
PKP Cargo to największa w Polsce i druga co do wielkości w Europie kolejowa spółka przewożąca towary.
IAR, awi