Afera Volkswagena. Bieńkowska naciska na koncern ws. jednakowego traktowania kierowców

Koncern, który przyznał się do manipulowania pomiarem emisji spalin w niektórych modelach swoich aut, zapowiadał wcześniej w tym miesiącu, że posiadaczom felernych samochodów zrekompensuje to kwotą 1 tys. dol. Dotyczyć to miało jednak tylko klientów w Stanach Zjednoczonych, gdzie skandal został ujawniony.

- Znam oświadczenie Volkswagena w tej sprawie, dlatego powiedziałam, że unijni konsumenci muszą być traktowani jak ci w USA. Oczywiście zdajemy sobie sprawę, że prawo środowiskowe jest inne w USA i w Europie, ale nie może być tak, że jeśli oszustwo jest takie samo po obu stronach Atlantyku, to europejscy konsumenci są traktowani w inny sposób niż amerykańscy - powiedziała Bieńkowska na poniedziałkowej konferencji prasowej po spotkaniu unijnych ministrów ds. konkurencyjności.

Karty płatnicze dla amerykańskich klientów koncernu

We wrześniu Volkswagen przyznał się do instalowania w swoich autach oprogramowania pozwalającego na manipulowanie pomiarem emisji spalin i zaniżanie pomiaru emisji tlenku azotu. Dotyczy to ok. 11 milionów samochodów tego koncernu na świecie.

Właściciele wszystkich takich aut sprzedanych na rynku amerykańskim decyzją koncernu dostaną kartę płatniczą z zakodowaną kwotą 500 dol. Ponadto dostaną bon zakupowy o takiej samej wartości do realizacji w salonach amerykańskich dealerów Volkswagena oraz trzyletni darmowy program assistance na wypadek awarii samochodu. Rzecznik firmy cytowany przez AFP 9 października mówił, że podejmowane środki zaradcze będą różne na różnych rynkach krajowych.

Mariusz Kowolik, radca prawny, Kancelaria Sadkowski i Wspólnicy: w styczniu ma ruszyć akcja serwisowa w Volkswagenie.

Źródło: Newseria

PAP, awi