Większość zadań pochodzi jeszcze z poprzedniej perspektywy unijnej i dotyczy już rozpoczętych prac. Trwają także przygotowania do kilku dużych inwestycji.
Remont warszawskiego węzła kolejowego i linii średnicowej
Jak mówi prezes PLK Ireneusz Merchel, jedną z nich ma być remont warszawskiego węzła kolejowego i linii średnicowej. Prezes zaznaczył, że przygotowania do tej inwestycji trwają od zeszłego roku, a zasadnicze prace rozpoczną się za dwa lata. Podkreślił jednocześnie, że węzły wokół dużych miast są bardzo ważnym elementem sieci kolejowej.
Pendolino pojedzie szybciej na dłuższym odcinku
Prezes Merchel zapowiada też, że już w tym roku wydłuży się odcinek, którym pociągi Pendolino jeżdżą z prędkością 200 kilometrów na godzinę. Dziś składy rozwijają tę prędkość na 90 kilometrowym odcinku Centralnej Magistrali Kolejowej. By pociągi mogły przyspieszyć, konieczne są inwestycje związane z budową systemu kontroli pociągów. Docelowo w ciągu 2-3 lat odcinek ten wydłuży się do 300 kilometrów.
Zmniejszenie luki inwestycyjnej
Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad zmniejszeniem tak zwanej luki inwestycyjnej, która wynika z mniejszych pieniędzy, przeznaczonych na inwestycje kolejowe. Na luce mogą ucierpieć firmy, które przez mniejszą liczbę zamówień będą miały mniej pracy.
IAR, awi