Jak wyjaśniono w komunikacie ministerstwa, oferta firmy Boeing o wartości około trzech miliardów 440 milionów złotych brutto została odrzucona ze względu na błędy formalno-prawne - ważność oferty była uwarunkowana przez wykonawcę koniecznością dokonania zmian w zapisach umowy.
Były błędy formalno-prawne i brak wadium
Oferta firmy Glomex, o wartości około dwóch miliardów 660 milionów złotych brutto, została odrzucona ze względu na błędy formalno-prawne, a także fakt, że nie została zabezpieczona wadium i złożona przez podmiot niezaproszony do składania ofert.
Obaj wykonawcy zaproponowali w ofertach wstępnych samoloty Boeing B737 w wersji z salonem.
Samoloty średnie do przewozu VIP-ów, które chce kupić MON, mają mieć nie mniej niż 132 miejsca pasażerskie - dla samolotu używanego w konfiguracji pasażerskiej - i nie mniejszej niż 65 - dla samolotów nowych w konfiguracji z salonem.
Zasięg używanego samolotu średniego zapewnia lot transatlantycki z jednym międzylądowaniem, natomiast nowy samolot z 30 pasażerami na pokładzie może pokonać trasę Warszawa - Nowy Jork bez międzylądowania.
IAR, jk