Zakład powstanie na terenach należących do Agencji Rozwoju Przemysłu. Według jej prezesa nasz kraj zyska na tej inwestycji dużo więcej, niż tylko miejsca pracy i wpływy z podatków. - Ta skala produkcji wymusza konieczność współpracy z firmami z polski, więc to jest dla nich szansa. W Polsce mamy co najmniej dwóch dużych producentów autobusów elektrycznych. Ci producenci potrzebują baterii, a więc LG Chem może być dla nich potencjalnym dostawcą - dodał prezes ARP.
Skuteczny lobbing made in Poland
Według Marcina Chludzińskiego na sukces, którym jest nowa inwestycja, złożyło się kilka czynników. Po pierwsze, polska jest rynkiem stabilnym i konkurencyjnym. Po drugie, w ocenie prezesa ARP, świadczy to też o skuteczności działania instytucji państwowych przy pozyskiwaniu inwestycji. - Jesteśmy w stanie wyjść naprzeciw oczekiwaniom inwestora, podjąć decyzję w sposób skuteczny co poskutkowało tym, że te 4,5 miliarda zostanie wydane w Polsce - mówił.
To nie koniec inwestycji w dziedzinie elektromobilności
Gość Jedynki zapowiedział, że inwestycji związanych z elektromobilnością w Polsce będzie więćej. Dodał, że obecnie ARP trwają prace nad projektem biznesowym, dotyczącym recyklingu baterii do samochodów elektrycznych, w tym odzyskiwania z nich metali rzadkich.
A rozwój elektromobilności to jeden z filarów Strategii na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, czyli głównego planu gospodarczego obecnych władz. Zakłada on m.in. rozwijanie infrastruktury, z którego będą mogli korzystać posiadacze samochodów elektrycznych.
Jedynka, Błażej Prośniewski, md