Jak przypomniał Andrzej Adamczyk podczas briefingu z okazji ogłoszenia przetargu, budowa obwodnicy Oświęcimia i całej drogi ekspresowej S1 od granicy państwa w Zwardoniu do autostrady A1 w Pyrzowicach, która ma być gotowa w 2023 r., stała się możliwa dzięki zwiększeniu przez rząd premiera Mateusza Morawieckiego limitu finansowego Krajowego Funduszu Drogowego ze 107 mld zł do 142 mld zł.
- To olbrzymia kwota, która pozwala budować nie tylko tą ważną, strategiczną drogę ekspresową (...). Pozwala budować te inwestycje, które Polsce, polskiej gospodarce są niezbędne, aby zdynamizować rozwój naszego kraju - wskazał Andrzej Adamczyk.
Wygodniejsza podróż przez Polskę. W tym roku otwarto nowe odcinki ważnych dróg
Większy komfort i kierowców, i mieszkańców
Według niego budowy obwodnic miast są inwestycjami oczekiwanymi przez mieszkańców, dlatego rząd wkrótce ogłosi "program 100 obwodnic.
- Daje to poczucie bezpieczeństwa mieszkańcom regionu, możliwości skomunikowania się z systemem dróg w sposób bezpieczny, przewidywalny i komfortowy - ocenił.
Europosłanka, była premier Beata Szydło przypomniała, że planowanie budowy trasy S1 i obwodnicy Oświęcimia rozpoczęło się w 2006 roku, w trakcie pierwszych rządów PiS.
- Dziś mamy ten moment szczęśliwy, kiedy możemy powiedzieć, że rząd Prawa i Sprawiedliwości dotrzymał słowa i po tylu latach ta inwestycja budowy obwodnicy Oświęcimia będzie podjęta, ogłoszona - oceniła.
Obwodnica Oświęcimia przebiegać będzie przez województwa: małopolskie i śląskie, powiaty: bieruńsko-lędziński, oświęcimski, gminy: Bojszowy i Oświęcim.
PolskieRadio24.pl, PAP, TT, md