Powstaną również trzy nowe obwodnice. W sumie wsparcie funduszy Europejskich w tym zakresie wyniesie 2,3 miliarda złotych.
Największą inwestycją w tym pakiecie jest budowa fragmentu autostrady A1 od końca obwodnicy Częstochowy do Tuszyna. Oprócz tego wsparcie otrzymają takie inwestycje, jak; S3 od Miękowa do Brzozowa, obwodnica Tomaszowa Lubelskiego w ciągu S17 i obwodnica Kępna w ciągu S11 oraz obwodnica Niemodlina.
Wszystkie te projekty zostaną dofinansowane z Funduszy Europejskich z Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
- Dziś podpisujemy 5 kolejnych umów o dofinansowanie z Programu Infrastruktura i Środowisko. Najważniejsza z nich to bez wątpienia budowa kolejnego odcinka A1 Częstochowa – Tuszyn. Dzięki realizacji tej inwestycji droga z Gdańska do granicy z Czechami będzie miała parametry autostrady - mówi minister Tadeusz Kościński. Jak dodaje, projekty poprawią płynność i bezpieczeństwo na drogach w całym kraju.
- Będą również służyć mieszkańcom i lokalnemu oraz krajowemu biznesowi. Dzięki wsparciu Funduszy Europejskich, Polska staje się coraz bardziej spójna i dostępna transportowo - zaznacza Kościński.
Pandemia nie spowolniła inwestycji drogowych. Znamy raport GDDKiA
Dzięki podpisanym dziś umowom zaangażowanie środków unijnych w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko wynosi ponad 90 proc. wszystkich środków przewidzianych na jego realizację.
Budowa autostrady A1: koniec obwodnicy Częstochowy – Tuszyn domknie budowę autostrady A1 od Gdańska do granicy z Czechami. Budowa autostrady A1 od końca obwodnicy Częstochowy do Tuszyna ma kosztować ponad 3,5 mld zł, a dofinansowanie UE wyniesie prawie 1,7 mld zł. Droga o długości ponad 80 kilometrów ma być dostępna od 2022 roku.
Obwodnica Tomaszowa Lubelskiego będzie kosztowała ponad 281 milionów złotych, z czego ponad 118 milionów to dofinansowanie UE. Obwodnica o długości 9,58 km poprawi bezpieczeństwo i warunki ruchu na drodze S17. Skróci również czas przejazdu w ruchu lokalnym i tranzytowym. Droga ma zostać oddana do ruchu w kwietniu 2021 roku.
Realizacja obwodnicy Kępna będzie natomiast kosztowała 183 mln zł, z czego prawie 100 milionów pokryją pieniądze z Programu Infrastruktura i Środowisko. Realizacja inwestycji przyczyni się do poprawy jakości wewnętrznych powiązań komunikacyjnych. Wzrośnie mobilność osób i towarów w ramach wymiany międzyregionalnej. Inwestycja o długości przekraczającej osiem kilometrów ma być dostępna dla kierowców w maju 2021 roku.
Koszt realizacji drogi ekspresowej S3 Brzozowo-Miękowo to ponad 436 milionów złotych, z czego ponad 191 milionów to dofinansowanie UE. Realizacja inwestycji o długości przekraczające 22 kilometry pozwoli na likwidację tak zwanych wąskich gardeł i poprawi przepustowość. Droga ma być oddana kierowcom w 2021 roku.
Ostatnią inwestycją, która otrzymała unijne wsparcie, jest obwodnica Niemodlina. Jej realizacja będzie kosztować ponad prawie 300 milionów złotych, z czego ponad 241 milionów to dofinansowanie unijne. Inwestycja o długości jedenastu i pół kilometra odciąży miasto od nadmiernego ruchu drogowego i poprawi warunki życia mieszkańców. Biegnie ona nowym śladem po południowo-wschodniej stronie Niemodlina. Droga będzie dostępna w 2021 roku.
IAR, Aleksander Pszoniak, PR24, akg