Dziś podpisana została między PKP PLK a spółką Schuessler-Plan Inżynierzy umowa na opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej. Koszt wykonania tej koncepcji to 650 tys. zł netto. Połowę tej kwoty zobowiązało się pokryć województwo lubelskie, a pozostałą część sfinansują PKP PLK.
- To bardzo ważne działanie, bo ono doprowadzi do tego, że kolej będzie stanowiła podstawowy środek transportu, obsługujący aglomerację lubelską, będzie można korzystać ze sprawnego transportu kolejowego, który jest środkiem transportu najbardziej bezpiecznym, ekologicznym i będzie też konkurencyjny z całą pewnością wobec innych – powiedział wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel na czwartkowej wideokonferencji.
Ważne informacje dla podróżnych. PKP Intercity zapowiada ograniczenie kursowania pociągów
Lepsza komunikacja w Lubelskiem
Jak mówił marszałek województwa lubelskiego Jarosław Stawiarski, kolej objęłaby swoim zasięgiem kilka miejscowości. Będą to, od północy Parczew i Lubartów, od wschodu Chełm, od południa z możliwością przedłużenia do Janowa i Biłgoraja. Od strony zachodniej kolej dotarłaby do Puław.
00:21 adsad.mp3 Jarosław Stawiarski: kolej objęłaby swoim zasięgiem kilka miejscowości (IAR)
Prezes PKP PLK Ireneusz Merchel powiedział, że koleje aglomeracyjne są potrzebne nie tylko w dużych ośrodkach jak Trójmiasto, Śląsk czy Warszawa, ale będą też powstawać także w mniejszych aglomeracjach, jak Szczecin czy Rzeszów.
- Projekt Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej wpisuje się w rozwój takiej kolei w całym kraju – zaznaczył.
Samorząd otrzyma wsparcie z programu Kolej Plus, którego celem jest rewitalizacja lokalnych połączeń kolejowych.
Ruszają prace nad koncepcją
W ramach koncepcji dokładnie przeanalizowany ma być obszar, jaki obejmować będzie LKA. Zbadana zostanie też możliwość budowy nowych linii kolejowych z Szastarki przez Janów Lubelski do Biłgoraja oraz z Lublina do Łęcznej. Rozważona zostanie elektryfikacja odcinka Lublin - Łuków, a także budowa nowej łącznicy do Lotniska Lublin od strony Chełma.
Planowana jest również budowa nowych przystanków kolejowych i modernizacja już istniejących, dostosowanie peronów do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Obok przystanków mają powstać węzły przesiadkowe, dzięki którym możliwa będzie integracja kolei z innymi środkami transportu.
PolskieRadio24.pl, IAR/PAP, md